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污损车牌的识别技术!.pdf

技术交流 污损车牌的识别技术 张天博邓辉辉广西科技大学计算机学院 摘要: 【目的】在目前汽车数量日渐增多的年代,汽车管理日益重要,每一辆汽车都有其专属车牌,因此对汽 车的管理就相当于对汽车车牌的管理,此研究将用于改善人目前已有的车牌识别技术,提高对污损车牌的识别效率。 【方法】试图以图像重构,噪声消除技术的方式来处理图像,能有效适应这种复杂的变化,提高识别过程的鲁棒性。 【结果】截止目前的实验研究结果,我们实现了对部分车牌在稳定环境中的图片定位,以及对车牌的字符切割和识别, 但尚且未能完全解决污损车牌的有效处理,日后有待继续研究。 【结论】经过这一次的项目研究,我们研究小组认 识到,车牌的识别的方法有无数种,但大致的处理思想基本一致:从图片中提取车牌的有效区域——对车牌进行字 符提取——将提取出来的字符与字符库中的字符相匹配,找出相似度最高的字符并输出。另外,在学习过程中我们 发现,图像重构,噪声消除技术等方法对于处理车牌识别也有很大的帮助,在图像的预处理上起着很重要的作用。 关键字:噪声消除图像重构 【研究意义】实际应用中,车牌识别系统的识别率还与牌 测——腐蚀图像——转化为二值图像(平滑轮廓卜移除小对 照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响, 象——车啤定位(如图2在mat!ab处理)。 如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、 高亮反光、多牌照、假牌照等等;实际拍摄过程也会受到环境 静臼璺 亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不 同程度上降低了车牌识别的识别率,也正是车牌识别系统的困 ll目 难和挑战所在。为了提高识别率,除了不断地完善识别算法还 应该想办法克服各种光照条件,使采集到的图像最利于识别。 【前人研究进展】在车联网迅速发展的今天,快速的车牌 图1 图2 识别已经成了一个最基本的要求,目前所使用的基于图像边界 由于本项目的针对是污损车牌的匹配,所以在预处理工作 的识别方法往往将图像轮廓当做连续点来处理,对于车牌有污 上只做简单描述: 损或者遮挡的,识别能力有限。而有许多不法分子试图用此漏洞, a.灰度处理/增强处理是为了令图片边缘更加明显,方便 遮掩车牌,以此妄图逃避法律的制裁。 边缘计算 当今车牌识别系统的具体流程为: b.使用sobel算子检测图片边缘大致确认各个区域位置 为了进行车牌识别,需要以下几个基本的步骤: c.腐蚀图像后进行平滑处理令图像二值化(即图像上只有 ①牌照定位,定位图片中的牌照位置,提取出车牌的有效 黑与白(O和1)),而后根据车牌长宽比在图片上显示大致在2.5: 区域; l到3.5:l之间,选定大致区域范围 ②牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来,形成一个个 d.根据车牌的底色(大多为蓝色) 单字符文件; 根据以上数据不难在图中找到蓝色的点而后在Y轴上进行 ③牌照字符识别,把分割好的字符与模板库中的字符进行 检测,若该轴上蓝色占比高则基本可以确定车牌的一个边缘在 匹配识别,最终组成牌照号码。 这里,而后进行切割,而后在之后的扫描不断检测,直到蓝色 车牌识别过程中,牌照颜色的识别依据算法不同,可能在 占比不足的那一调Y轴上停止,并以此确定边界进行切割。 上述不同步骤实现,通常与车牌识别互相配合、互相验证。 2字符切割 在定位车牌后,由于车牌本身带有大量噪音,会影响到后 【本研究切入点】以图像重构啊,噪声消除技术的方式来 续的车牌切割,因此还是应该对定位出来的车牌区域进行同预 处理图像,基于MATLAB工具的基础上不用对图

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