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吊臂板切割◆折弯阶段几个制造质量问题的工艺研究
The ResearchonSeveral
Technology
ProblemsinSheet fortheJib
Cutting,BendingStages
Xun
豳中联重科股份有限公司 袁 勋/YUAN
摘 要:吊臂是汽车起重机的关键受力构件,其制造质量好坏的基础在于吊臂板材准备阶段的质量控制,此阶段
受板材本身的质量、切割质量及折弯质量的影响很大,本文从板材的切割、折弯两个方面研究影响吊臂质量问题的因素
及控制措施。
关键词:吊臂板 制造质量问题控制措施
目前国内汽车起重机,其吊臂截面形式一般小吨位 后在钢板内部产生不均匀的内应力,不可避免的产生旁
为六边形,中大吨位为椭圆形或多边形(如图1)。吊臂弯和波浪变形,最终导致吊臂简体形状不规则,无法
在制造过程中,经常会出现旁弯、扭曲、尺寸得不到保 使用;(2)割口不齐、不规则,打磨修补工作量大,严
证、平整度和直线度达不到要求、板材波浪变形等质 重影响焊接质量;(3)切割线不直,切割板材尺寸不准
量问题。这些问题的产生大部分与吊臂板切割和折弯阶 确,影响吊臂成型。经过长期的摸索,并通过反复试验,
段的质量有关。我根据多年的工作经验了解到,要获得 采取以下方法能起到较大的改善作用:
好的吊臂制造质量,在吊臂制作准备阶段(即切割、折 (1)选择较好的切割设备,对纵向导向精度(一般
弯)控制好吊臂板型质量是保证吊臂制作质量的关键。 为±0.2/10m)和重复定位精度(一般±0.3mm)作出
下面从板材的切割、折弯两个方面研究影响吊臂质量 较为严格的要求。同时按设备的技术参数进行正确使
问题的因素及控制措施。 用;
(2)采用自然时效,降低钢板的内应力,一般情况
将钢板的应力降低到如图2所示的情况,有利于切割;
(3)切割前将板材平稳地吊装在切割机平台上,保
证一定平面度(1mm左右),并与割嘴移动轨迹构成
的平面平行;
(4)气割时保证集中供气系统(氧气+氮气或氧气
+氩气)气体的纯度、压力、流量,并选择适当的割嘴
图1
型号,较好的控制割速。
l 切割阶段 另外,为了减少热影响区范围,减小热气割后板材
吊臂板下料尺寸根据吨位级的不同,一般长度为 残余内应力,进一步减小旁弯,在等离子切割下料时,
000 800
8000~16mm,宽度尺寸为550~1mm,厚度 采用间断切割,使板材下料长度方向单边至少有二、三
为4.5-21mm,板厚6mm为平板供货。目前板材切 处与整体钢板连接,最后手工气割断开。通过此种方
割有等离子切割下料和激光切割下料。切割时,主要 法操作,多头同步双边数控气割下料可以将旁弯量控
存在以下问题:(1)由于钢板受局部高热的影响,冷却制在12~18mm内,波浪变形控制在6~10mm内,
112 2013.儿
CMTM
质量提高50%左右,切割面质量得到了很好的保证, 均匀;另一方面,选用高精度的数控折弯机及特高精度
为吊臂制作的后道工序打下了很好的基础。 模具,选型时确定压型力、压型速度以及压型精度等
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