“汽车防盗控制器”电路功能简介-聚零电子.DOC

“汽车防盗控制器”电路功能简介 一、功能说明 汽车防盗控制器主要由无线编码发射电路（无线发射板）和无线（解码）接收电路、控制部分及各单元电路组成。编码和解码芯片分别采用PT2262 和PT2272-M4，发射和接收地址编码设置必须完全一致才能配对使用。 无线发射电路将编码后的地址码、数据码、同步码随同 315MHz 无线载波一起发射出去；接收电路接收到有效信号，经过解码、处理后变成所需的电信号（当接收到发送过来的信号时，解码芯片PT2272 的VT 脚输出一个正脉冲，与此同时，相应的数据管脚输出高电平），通过单片机控制各单元电路的工作状态。 二、电路功能简介 用发射板发射无线电信号，按下发射板中的不同的按键（K1、K2、K3、K4）主板接收到相应信号后，实现相应功能： 按下K1键：语音内容为“进入防盗”“振动报警”“车门打开报警”，系统进入防盗检测中，数码管显示“AAAA”。当检测到振动时，数码管显示“1111”，语音报读“振动报警”，并发出警报（大约3.5s）；当检测到微波时，数码管显示“2222”，语音内容为“请勿动车”，并发出警报（大约2.5s）。 按下K2键：语音内容为“取消防盗”，系统进入不防盗状态，微波检测和振动检测无效。 按下K3键：表示车门打开，数码管显示“CCCC”，语音内容为“请关好门”，继电器吸合，一小段时间继电器关闭，数码管显示“OOOO”，表示车门已关好。 按下K4键：数码管显示“————”，语音警报响一声（表示车主寻车）。 此外，通过按下主板电路中的K1、K2、K3、K4，也可以同样实现上述对应功能。 三、元器件介绍 1.集成电路PT2262/2272-M4 PT2262 和PT 2272 是通用配对编、解码芯片，PT2262/2272 最多可有12 位(A0-A11)三态地址端管脚(悬空、接高电平、接低电平)，任意组合可提供531441 种地址码。 编码芯片 PT2262 发出的编码信号由地址码、数据码、同步码组成一个完整的码字，解码芯片PT2272 接收到信号后，其地址码经过两次比较核对后，VT 脚才输出高电平。 PT2262 的管脚图如图1 所示，管脚说明如表1 所示；PT2272 的管脚图如图2 所示，管脚说明如表2 所示。 图 1 PT2262 管脚图 图2 PT2272 管脚图 表 1 PT2262 管脚说明 表 2 PT2272 管脚说明 2.集成电路CD4013 CD4013 是双D 触发器，其管脚图及功能表如图3 所示。 图 3 CD4013 管脚图及功能表 3.集成电路LM358 LM358 管脚图如图5 所示。其直流电压增益约为100dB；单电源供电范围为3~30V，双电源为±1.5~±15V。 图 4 LM358 管脚图 4.集成电路YCHD01 集成电路YCHD01 管脚图及功能表如图5 所示。其电源电压 VDD：3~30V；静态电流：Isb≤2uA ；工作电流Iop：2mA(no load) ；音频输出方式：D/A 输出（DAC 输出）。 图 5 集成电路YCHD01 5.集成电路MAX232CPE MAX232引脚如图6所示，引脚功能说明如下： ?? 1、2、3、4、5、6脚和4只电容构成电荷泵电路，功能为产生±12V电源。 ?? 13、12、11、14 第一数据通道 ；8、9、10、7 第二数据通道 ?? C1+、C1- ：电荷泵电容器阳极 ；C2+、C2-：电荷泵电容器阴极 ?? T1OUT、T2OUT：RS-232驱动输出；T1IN、T2IN：RS-232驱动输入 ?? R1IN、R2IN：RS-232接收器输入 ；R1OUT、R2OUT：RS-232接收器输出 ?? Vs+（2脚）：2倍VCC所产生的电荷泵；Vs-（6脚）：－2倍VCC所产生的电荷泵 ?? GND（15脚）：接地端 ；VCC（16脚）：电源端+5V。 5. 单片机STC90C52RC 该芯片引脚如图7所示，其引脚功能说明如下： （1）输入/输出引脚（I/O口线） P0.0～P0.7:P0口8位双向I/O口， 占39～32脚； P1.0～P1.7:P1口8位准双向I/O口，占1～8脚； P2.0～P2.7:P2口8位准双向I/O口，占21～28脚； P3.0～P3.7:P3口8位准双向I/O口，占10～17脚； （2）控制口线 PSEN (29脚)：外部程序存储器读选通信号。 ALE/ PROG (30脚)：地址锁存允许/编程信号。 EA /VPP(31脚)：外部程序存储器地址允许/固化编程电压输入端。 RST/VPD(9脚)：RST是复位信号输入端,VPD是备用电源输入端。 （3）电源及其它 Vcc(40脚)：电源端+5V。 GND(20脚)：接地端