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2014年10月最新驾驶操作教练员实操考试教案
阅读前请注意:这是我今天(2014.10.24)自己编写的考试教案,准备在11月16日去芜湖参加考试的。大家都知道今年下半年驾驶操作教练员实操考试有以下改革了。
改革一:理论改成电脑考试了(90分钟)
改革二:实操考试(20分钟):分项目一实操考试(6分钟),项目二实操考试必须动车子(五选二)两项共10中
改革三:视频纠错:播放一段视频,让你找出视频中出现的错误操作(2分钟)。
我的QQ:1828707908。马上参加考试的多交流啊!
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考试前首先报告:“考官您好,学员“XXX”请求考试”
项目一教学:
上下车动作、驾驶姿势调整以及一盘两杆三踏板的操作要领
教学目的:(30秒)
①培养学员安全正确的上、下车动作及驾驶姿势;
②熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动杆的握法及运用。
③熟练掌握离合器踏板、制动踏板、加速踏板的正确操纵方法
教学重难点:(30秒)
①安全上下车动作的掌握
②一盘两杆的正确操作
③离合器半联动位置的把握;加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的掌握;
题目一教学内容:(2分钟)
逆时针绕车一周,检查车辆外观及安全状况:检查车辆周围和底部有无障碍物,轮胎的气压是否正常,车辆外部是否有刮伤,车头下部是否有漏油和漏水。 回到原位向考核员报告 “检查完毕,车辆正常”。
1、上车动作,
上车前侧头观察车辆左后方交通情况后, 左手打开车门, 随即将手移至门内侧拉手, 左腿上前一步,右腿先进入驾驶室,轻放在加速踏板上,同时右手握住转向盘右侧。侧身进入驾驶室,顺势坐定后,左脚放在离合器踏板左下方,左手将车门关至 10公分左右时再用力关严并锁好。
2、驾驶姿势及调整
(1)身体对正转向盘,上身正直,两眼平视, 两手握在转向盘两侧,两肘自然微曲
(2)调整驾驶座位,使坐姿舒服,腰和臀部都能紧靠在座位后背上为宜,两膝自然分开,两脚能灵活操纵机件。
(3)调整两侧后视镜至车体占镜面横向的1/4,景物占3/4。系好安全带。
3、下车动作(为了节约时间,放在后面讲)
(1)学员做到两次开门法,通过后视镜或回头观察车后安全情况,安全确认后第一次打开车门少许(2)左腿踏地,探身后视再次安全确认,第二次将车门全部打开下车,将车门关至 10-15 公分时,再用力关好车门。
题目二教学内容:
一盘两杆三踏板的操纵和运用,即:转向盘、变速杆、驻车制动杆、离合器踏板、制动踏板和加速踏板。
1、转向盘握法及运用(1分钟)
(1)两手分别握稳转向盘左右两侧,拇指轻压在转向盘边缘上,其余四指由外向里自然握住转向盘。
(2)操作时以左手为,右手为辅,一推一拉, 推拉相结合,转弯时应两手交替转动转向盘。 (3)注意操作时不得 “掏方向”。更不能双手同时离开转向盘。
2、变速杆的握法及档位互换
(1)用右手掌心轻贴在球头上,五指向下握稳杆身。
(2)以手腕和肘关节力量为主, 肩关节为辅, 准确的推入或脱出某一档位
(3)需换档操作时,两眼平视前方,右手操纵变速杆,左手握稳转向盘
(4)右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,随即用适当的力量推入或拉出变速杆换入档位
(5)注意操作时不得强拉硬推,来回晃动,更不得低头看档
3、驻车制动杆的握法及运用
(1)右手四指并拢虎口向前,拇指虚按在按钮上,握住驻车制动器的手持处,
(2)进行驻车制动时,踏下制动踏板,右手向上拉起驻车制动杆,听到“咯咯”声音为止。 (3)松开驻车制动时,踏下制动踏板,将驻车制动杆稍微往上拉动, 用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放至最低处。
4、离合器踏板的使用(1分钟)
1、以左脚前脚掌踏在离合器踏板上, 以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松。
2、踏下时动作迅速,一次踏到底,松抬时要有快慢层次, 做到 “二快二慢一停顿” (1)一快:刚开始松抬离合器踏板时, 动作要快。 (2)一慢:当离合器抬到即将进入结合状态时,动作要慢。 (3)一停顿:当离合器抬到半联动位置时稍做停顿。 (4)二慢:当离合器松抬到完全结合前,动作要慢。 (5)二快:当离合器松抬到完全结合后,动作要快。
5、制动踏板与加速踏板操纵
1、制动踏板的使用,用右脚前脚掌踏在制动踏板上, 以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松。
2、加速踏板的使用,操纵时以右脚根部靠在驾驶室底板上,脚前掌轻踏在加速踏板上 (2)用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板,做到“轻踏、缓抬”。
(注意)起步、停车操作要领
1、起步
(1)开左转向灯、
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