长途奔袭.doc

旅 游 计 划 一．有关骑车知道： ?骑行手语 转向：左手向身体左侧水平伸出，掌心向前，表示准备向左转向。伸出右手则表示要向右转向。 前进：单臂举起前倾60°，掌心向内。 加速前进：单臂举起并前倾60°，掌心向内，上下摆动。减速慢行：手臂高举，掌心向前，表示前面有障碍，需要减速。停止前进：单手高举并握拳，表示需要立刻停止前进。 注意障碍：右手手掌向地面斜伸出，表示右边路面有障碍，或需要注意人/车。伸左手则表示左边路面有障碍。 路面颠簸：单手斜伸向地面，上下摆动做拍球状，示意路面比较颠簸，提醒后方队友减速注意。 避让大型障碍：右手伸向身后右侧，往左大幅横向摆动，示意路面右侧有逆行车辆等大型障碍，队伍要向左侧靠拢避让。伸左手反之。避让障碍：右手食指斜伸出，指向右侧地面某一处，表示该处有玻璃碴或坑洼等障碍，提醒后方队员注意避让。若障碍在左侧则伸左手。 提醒来车：通过路口时，向来车方向水平伸出手，掌心朝向来车，提醒对方注意让行。 单列行进：单手指高举，表示要单列骑行。 双列行进：双手两指高举成V形，表示要双列骑行。 更换领骑：右手在身侧，掌心向前快速前后摆动，提示要换人领骑。原领骑随后从队伍左侧退至队伍最后面，跟骑队员要迅速补上。 请后方超车：单臂向下斜伸出，掌心朝前，前后摆动几下，示意后方队员超车。伸左手即示意从左边超车，右手反之。保持队形：单手伸至身后，斜向下左右摆动，提示后方队员保持队形、跟骑在后。入门级山地车足矣——但必须是可快拆的，并且，不要选择有后减震的自行车。捷安特的ATX680、740、C.ROCK和美利达的勇士、勇士pro、公爵都不错。女士们常选美利达的维多利来和亚历山大。2000元左右的预算建议买整车。 骑游前要到可依赖的车店把自行车调整到最佳状态。若独行的话，最好抽空到车店做几次“义工”——“偷”学一下修车、调车的简单技术。 2、头盔、魔术头巾 常见的头盔有公路盔、山地盔和公路山地两用盔。 ? 强烈建议骑游时戴头盔——虽然我们都不希望头盔真正地发挥作用，因为那意味着你摔车了或是出车祸了。 头盔以透气性好、轻、戴着舒适为优选。头盔不要凑合，毕竟一路骑行都要戴着它，所以买头盔前要本人试戴，我们亚洲人头型偏宽，尤其要注意头的两侧不要夹得难受。 魔术头巾不是必备的，但鉴于它的“变身”功能多多，骑游时戴上它的确很方便。 3、骑行裤等 骑长途必备——“铁屁屁”除外。 必须强调的是：要光着屁屁穿骑行裤！ 有的车友用女士专用加大加长版护翼卫生巾替代骑行裤垫，临时用用是可以的，但透气性绝对地不好。 4、骑行手套 骑行手套的作用是吸汗，防滑，透气，保护手掌及腕关节。 5、驮包 骑长途最好用自行车专用驮包，并用两头带钩的松紧绳固定。 6、手电或头灯、尾灯 无论长短途骑游，出于安全考虑，都要戴上手电、头灯及车尾灯。 ? 选备装备 1、工具等 2、副把 长途骑行方便换个姿势休息；上坡时把副把向自己怀里的方向拽，比较省劲。 3、码表 4、骑行眼镜 5、分体式雨衣 6、束裤带 7、鞋套 8、防潮垫 9、睡袋 10、帐篷 11、卡、证件类 自行车的托运 ?整车托运 火车托运的话，切记一定要亲自到火车站托运，不要委托所谓的快递公司、住宿的旅馆办理。 若随飞机携带自行车，直接到车店用纸箱子装一下即可。 自己带上火车 最“牛”的方法是卸下车轮和车架子捆在一起，然后把车装到旅行包（不必买专门装自行车的托运包，普通的蛇皮包就成）里拎到火车上，放到卧铺底下。 国内很少有专门为长途旅行设计的车子，车子买来后还要做些改进或者添加附件，比如增加水壶架，在车把上加牛角，羊角把，加固行李架等等。 车子买来后最好先试骑一段时间再出发，这样可以了解整个车子的性能，还可以知道车子哪里最容易出问题，以便及时修理做好旅途准备。 下面说一下骑车长途旅行需要必须的装备，及注意事项。 基本技能：补胎，刹车系统调整，变速系统调整。 高级技能：钢圈调整，链条断接。 同行旅伴中最好有一个精通车辆维修的，自己最好也学会基本的技能，因为旅途中可能会发生很多事情，如人员拉的很远，互相帮不上忙。 必备工具：螺丝刀，老虎钳，扳手，六角组合，补胎工具，气筒，备用内胎，尽量带组合工具，可以减少重量。再带一些螺丝螺帽，刹车线，变速线以备用，几段粗细不一的铁丝经常会帮上大忙。链条一般不会出什么问题，但如果旅途很长还是带一个截链器比较保险。 装备：专门为自行车设计的包有，自行李驮包，前挂包，车架工具包，车座包。这些未必一定要有，但使用它们可以带来很多方便。其他相关装备还有，断指手套，头盔，骑行服，水囊,码表等，这些装备视需要而选配。其中还是以驮包和前挂包最为实用。 旅途注意事项： 路上可能发生的很多意外，如遇爆胎，躲暴雨，计划赶不上变化。所以对旅途的路况情况和食宿情况要有一定了解，这样才能及时修订计划。如果