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汽车道路行驶阻力动力学模型构建及仿真研究.pdf
《自动化技术与应用》 2017年第36卷第5期 模式识别与仿真
Pattern andSimulation
Recognition
汽车道路行驶阻力动力学模型构建及仿真研究
魏胜君
(中山职业技术学院，广东中山528400)
摘 要：车辆行驶阻力模拟精度直接关系到整车性能检测的精确度，对提高车辆行驶的平稳性、安全性等具有重要作用。本文以
底盘测功机台架系统为基础，对汽车行驶中的阻力进行分析，并根据行驶中的总阻力计算出加载力矩。最后将底盘测功机
模型和车辆动力学模型导入到ADAMS软件中，设置不同的加载力模拟不同工况下的汽车运行阻力，结果表明该模型具
有良好的响应度和精确度。
关键词：动力学模型；底盘测功机；加载力矩；仿真软件；行驶阻力
文献标识码：A 文章编号：1003-7241(2017)05-0098-04
中图分类号：U461．1lTP391．9
of
ConstructionandSimulationResistance
ModeIofVehicleRoad
WEI
Sheng-jun
Professional 528400
(Zhongshan TechnologyInstitute，ZhongshanChina)
Abstract：Thesimulationofvehicle resistanceis relatedtothe ofvehicle testing，it
accuracy running directly accuracy performance
an rolein the and ofvehicle．Inthis onthechassis test
stability dynamometer
playsimportantimproving safety paper,based
resistanceofthevehicle is theload iscalculated tothetotalresistance．
torque according
system，the runninganalyzed，and
for lead intoADAMS different
Thechassisintothemodelandvehicle model to
dynamics power put software，setup
forcesimulationunderdifferentconditionsoftheautomobile resultsshowthatthemodel
loading runningresistance，the
has and
goodresponseaccuracy．
resistance
model；chassis software；running
Keywords：
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