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项目一、离合器检修
第三讲 摩擦离合器、膜片弹簧离合器的结构及功用
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一、周布弹簧离合器
主动部分:飞轮、离合器盖
从动部分:从动盘
压紧机构:压紧弹簧、压盘
分离机构:分离叉、分离杠杆、
分离轴承
从动盘
压盘
离合器盖
弹簧
飞轮
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1、东风EQ1090E型汽车单盘离合器
飞轮
压盘
从动盘
压紧弹簧
分离机构
离合器盖
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4
支承柱
分离杠杆
浮动销
摆动支承片
压盘
从离合器的分离过程看,若分离杠杆中间支承是固定铰链,则其外端与压盘铰接处的运动轨迹将是一弧线,而压盘上该点只能作轴向直线运动,这就使分离杠杆产生运动干涉而不能正常运动。要防止这种干涉,在结构上就得使支点或杠杆和压盘连结点(重点)处能沿径向移动(平移或摆动)
2、分离杠杆
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3、结构
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4、工作原理
结合状态:弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压
紧。发动机的转矩经飞轮及压盘通
过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘,
再经从动轴向传动系输出。
分离过程:在分离杠杆内端施加一个向左的推
力,杠杆绕支点转动,杠杆外端后
移,从而撤消对从动盘的压紧力,
摩擦作用消失,离合器分离。
接合过程:分离叉在回位弹簧作用下退回原
位,压紧弹簧又重新将从动盘压紧
在压盘与飞轮之间,使离合器恢复
接合状态。
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二、膜片弹簧离合器
视屏
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9
(1)结构特点:
用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。
1、膜片弹簧离合器的结构特点和弹性特性
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碟簧部分
分离指部分
膜片弹簧:
整体呈锥形
由分离指和碟簧两部分组成
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①弹簧与压盘整个圆周接触,压力分布均匀,磨损均匀;
②膜片兼起两作用,使离合器结构紧凑,质量和体积减小;
③弹簧对称性好,受离心力影响小,不会因离心力作用而减少压紧力,因此工作可靠。
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(2)弹性特性
膜片弹簧
螺旋弹簧
接合状态Fa
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2、膜片弹簧离合器的组成
1-飞轮;2,5-螺栓;3-从动盘;4-离合器盖总成;6-定位销;
7-扭转减振器;8-从动盘毂;9-减振弹簧
飞轮
离合器盖总成
从动盘
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