景观桥工程汇报业主.pptVIP

附图—墩柱顶部模板施工示意图 ③在定型钢模板上设水平架，使荷载垂直、水平，保证支撑架受力合理、稳定。 鉴于设计箱梁梁底为曲线线型，且曲线半径小，弦高高。为便于支撑，垂直受力，定型钢模板加工时，在其底面采用型钢设平台，平台下横桥向设截面为15×10cm方木。 附图—梁底模板施工大样示意图 ④挂板预制，避开模板施工难点 挂板由临近地面制作，按平面设置，采用竹胶板做底模，侧面圆弧段采用定型钢模，然后用吊车安装。为保证挂板位置的准确，分别在墩柱侧面和顶面设预埋板，安装时在挂板下部设托架，在上部设C型架，用以保证挂板位置的准确。 附图—挂板安装示意图 （5）混凝土施工 1）浇筑方法 连续梁混凝土浇筑采用混凝土泵车进行浇筑。整体分二次浇筑完成。第一次浇筑浇筑拱板、腹板及横隔梁。内侧模板拆除后，再支设顶板并绑扎钢筋，进行顶板混凝土浇筑施工。 2）振捣方式 ①振捣器插入混凝土时快，拔出时速度要慢，以免产生空洞。 ②插入式振捣器间距不得超过有效振动半径的1.5倍。 ③不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输混凝土，以至引起混凝土离析。 ④混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。 ⑤混凝土浇筑自墩位处依次向上进行。 3）混凝土养护 在混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快用土工布予以覆盖和洒水养护，混凝土的洒水养护时间为7天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 6、桥面与附属工程 （1）人行道及地袱施工 1）绑扎钢筋 严格按照图纸绑扎钢筋，在钢筋绑扎完毕后根据图纸要求在地袱内每隔2.5米预留出石材栏杆预留槽。 2）支设模板 模板采用竹胶板，两侧模板采用直径12的对拉螺栓进行连接，直径48的钢管进行支撑。 人行道镂空模板无法拆除，将作为永久性施工模板。 3）浇筑混凝土 混凝土为C35，E级防护。采用吊斗浇筑施工。施工时注意栏杆预留孔的预留。 （2）桥面铺装层 下层为6～17.25cm厚C40钢筋防水混凝土铺装，上层为9cm改性沥青混凝土铺装，中间喷涂一层热沥青桥面防水粘结层 1）热沥青防水粘结层 ①防水层采用热喷6％SBS改性沥青桥面专用防水涂料，满铺桥面。喷涂量为1.8～2.1kg/m2，撒布精度达到±2%，喷洒温度不得低于185℃。 ②喷洒沥青采用自动化程度高的专用机械设备施工，大面积施工前首先进行小面积试洒，以确定车辆行走速度、洒布宽度、喷管高度、泵量等洒布车工作参数，确定准确的满足要求的沥青撒布量。在沥青撒布起步、终止部位，应用铺彩条布或其他手段，接多余沥青，防止对路面结构污染。 ③碎石撒布 改性沥青撒布完成后，立即用碎石洒布车均匀撒布单一粒径10～15mm碎石，碎石撒布由边至中（从外侧泄水孔一侧开始），路测边缘0.2～0.3m不撒布碎石。碎石占施工面积的50～60%，每平米约8.5～10公斤，不可过低或过高，以现场看可露出底层沥青，车辆或行人行走不粘带，不接触为判断标准。 在进行大面积撒布前，进行碎石撒布试验，确定车辆行走速度，开口大小（碎石流量）确定车辆工作参数与碎石平米用量关系。 撒布碎石应满足干燥、洁净，针片状含量应低于10%，撒布前应用重交通沥青进行碎石预拌，预拌油石比为0.4~0.6%。碎石撒布温度应在160℃以上，运输中必须进行苫盖。 碎石撒布后，立即用轻型胶轮压路机碾压1～2遍，压路机行走速度均匀，不得喷水，不得在作业面掉头。碾压完成后安排人员用笤帚或耙子，将局部多余碎石清出防水层。 ④施工前注意事项 剔除梁顶松动混凝土，保持梁顶无尘土、无浮浆、无油污、无钢筋突出硬物；特别需要做好梁顶凹槽部位的清理工作，必要时采用高压水枪清洗，防水层施工前做到桥面干燥、清洁。 桥面混凝土铺装层凿除深度控制在3～6mm，达到表面露出混凝土骨料，露出的骨料面积经目测约占全部面积的40%以上。 热喷SBS改性沥青桥面防水涂料，用量1.8～2.1kg/m2，喷涂防水涂料过程的质量要求：要均匀，表面不流淌，无堆积现象。 热拌碎石按照50％～60％的覆盖率撒布。 采用轻型胶轮压路机进行碾压。 2）桥面防水混凝土 ①严格控制混凝土水灰比和塌落度，水胶比应小于0.38，宜大于0.35，浇筑入模时塌落度不应小于80mm，完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物，平整度小于5mm。 ②跟踪天气变化，严禁在以下情况施工： 气温低于10℃ 雨天、大雾、五级或以上风天 桥面铺装层刚完成后或雨后，桥面未干燥。 （3）桥头搭板、地梁施工 桥头搭板、地梁施工在回填土完成后进行，采取反开槽施工方法。 （4）人行道板及石材安装 设计桥体装饰为： 人行道板：石材花砖，厚度30mm ； 人行道地袱桥侧面：芝麻白烧面花岗岩（烧面），厚度30mm； 拱桥侧面：天然花岗石芝麻灰（蘑菇石），厚度30mm； 拱圈侧面：天然花岗石芝