2015汽车维护与故障排除（劳动版）教学课件：万向传动装置的维护.pptVIP

万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承。 三轴变速器的结构 项目1 万向传动装置的维护 实训要求 掌握万向传动装置的维护作业内容及操作要点。 主要实训器材 黄油枪 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 卡尺 V型铁 百分表及座 实训内容 （一）检查 1.检视传动轴应无变形、弯曲、裂纹等损伤。 2.检查万向节轴承壳弹性垫圈不应松动，若有松动应更换弹性垫圈。 检查万向节轴承壳弹性垫圈 检查传动轴 3.起动发动机，挂入直接挡（支起后桥）高速运转，仔细察听运转中有无异响。 4.用手握住传动轴转动，检查花键毂、滑动叉，应无明显的间隙感。 察听运转中有无异响 检查花键毂、滑动叉 5.用手推拉传动轴，检查万向节轴承的轴向间隙，中间支撑橡胶垫环及中间支撑轴承的松旷量，应无间隙感 。 检查万向节轴承的轴向间隙 6.经过前边的初步检查后，若确定需解体检查时，应将传动轴从车上拆下进行分解，做进一步的检查。 测量传动轴滑动花键副的配合间隙 检查传动轴是否弯曲 传动轴在分解前加上配合记号 检查万向节 （二）调整 1.中间支承轴向间隙的调整 装配后，以大于250 N-m的力矩拧紧。无明显的轴向间隙感（注意排除因毛毡油封太紧造成的假象）即可。 2.紧固 紧固中间支承凸缘锁紧螺母，紧固传动轴凸缘叉连接螺栓，紧固中间支承支架固定螺。 3.润滑 * * * * * *