2015电力拖动控制线路与技能训练（劳动第四版）课件：第二单元 电动机的基本控制线路及其安装、调试与维修 课题六.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * L1L2L3 KM1 SB1 KM1 SB2 KM2 KM1 KM2 KM1 KT KM2 QS FU1 FU2 KT KT KM2 KM1自锁触头闭合 KM1主触头闭合 KM1联锁触头分断 单向启动能耗制动自动控制线路 KM2 V M 3～ KH KH V U W L1L2L3 KM1 SB1 KM1 SB2 KM2 KM1 KM2 KM1 KT KM2 KM2 V QS FU1 FU2 KT KT KM2 按下SB2 KM1线圈失电 KM1自锁触头分断 KM1主触头分断 KM1联锁触头闭合 KM2线圈得电 KT线圈得电 单向启动能耗制动自动控制线路 M 3～ KH KH V U W L1L2L3 KM1 SB1 KM1 SB2 KM2 KM1 KM2 KM1 KT KM2 KM2 QS FU1 FU2 KT KT KM2 KM2自锁触头闭合 KM2主触头分断闭合 电动机半波能耗制动 KM2联锁触头分断 KT瞬时闭合触头闭合 松开SB2 单向启动能耗制动自动控制线路 V M 3～ KH KH V U W L1L2L3 KM1 SB1 KM1 SB2 KM2 KM1 KM2 KM1 KT KM2 KM2 V QS FU1 FU2 KT KT KM2 KT延时断开触头延时分断 KM2线圈失电 KT线圈失电 各触头复位 单向启动能耗制动自动控制线路 M 3～ KH KH V U W FU2 KH SB1 KM1 SB2 KM1 KM2 KT KT KT KM2 KM2 KM1 M 3～ L1L2L3 FU1 KM1 QS FU3 VC TC KH R KM2 V U W 3 KM2 有变压器桥式整流能耗制动控制线路 电路组成分析 FU2 SB1 KM1 SB2 KM1 KM2 KT KT KT KM2 KM2 KM1 L1L2L3 FU1 KM1 QS FU3 VC TC R KM2 V U W 3 KM2 有变压器桥式整流能耗制动控制线路 合上电源开关QS 按下SB1 KM1线圈得电 KH M 3～ KH FU2 SB1 KM1 SB2 KM1 KM2 KT KT KT KM2 KM2 KM1 L1L2L3 FU1 KM1 QS FU3 VC TC R KM2 V U W 3 KM2 有变压器桥式整流能耗制动控制线路 KM1自锁触头闭合 KM1主触头闭合 KM1联锁触头分断 松开SB1 KH M 3～ KH FU2 SB1 KM1 SB2 KM1 KM2 KT KT KT KM2 KM2 KM1 L1L2L3 FU1 KM1 QS FU3 VC TC R KM2 V U W 3 KM2 有变压器桥式整流能耗制动控制线路 按下SB1 KM1线圈失电 KM1自锁触头分断 KM1主触头分断 KM1联锁触头闭合 KM2线圈得电 KT线圈得电 KH M 3～ KH FU2 SB1 KM1 SB2 KM1 KM2 KT KT KT KM2 KM2 KM1 L1L2L3 FU1 KM1 QS FU3 VC TC R KM2 V U W 3 KM2 有变压器桥式整流能耗制动控制线路 KM2自锁触头闭合 KM2主触头分断闭合 电动机半波能耗制动 KM2联锁触头分断 KT瞬时闭合触头闭合 松开SB1 KH M 3～ KH FU2 SB1 KM1 SB2 KM1 KM2 KT KT KT KM2 KM2 KM1 L1L2L3 FU1 KM1 QS FU3 VC TC R KM2 V U W 3 KM2 有变压器桥式整流能耗制动控制线路 KT延时断开触头延时分断 KM2线圈失电 KT线圈失电 各触头复位 KH M 3～ KH （三）电容制动 　　当电动机切断交流电源后，立即在电 动机定子绕组的出线端接入电容器来迫使 电动机迅速停转的方法叫电容制动。 电容制动原理 　　当旋转着的电动机断开交流电源时，转子内仍 有剩磁。随着转子的惯性转动，形成一个随转子转 动的旋转磁场。该磁场切割定子绕组产生感生电动 势，并通过电容器回路形成感生电流，这个电流产 生的磁场与转子绕组中的感生电流相互作用，产生 一个与旋转方向相反的制动力矩，使电动机受制动 迅速停转。 电容制动 M 3～ L1L2L3 FU1 FU2 KM1 KM2 KH SB1 SB2 KM1 KM1 KM1 KM2 KH U V W QS R KM1 ＝ ＝ ＝ 电路组成分析 KT KT KM2 合上电源开关QS 按下SB１ KM1线圈得电 电容制动 L1L2L3 FU1 FU2 KM1 KM2 SB1 SB2 KM1 KM1 KM1 KM2 U V W