2015高级车工工艺与技能训练（劳动版）课件：4.2用偏移尾座法车圆锥.pptVIP

* 模块四 加工圆锥面 圆锥在机械制造业中应用广泛，圆锥配合具有配合紧密、自动定心、自锁性好、装拆方便、互换性好等优点，常用于机床主轴、尾座锥孔、圆锥齿轮、顶尖、工具和刀具锥柄等。 常见圆锥零部件示例 a) 主轴锥孔与顶尖的配合 b) 车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合 c) 圆锥齿轮 d) 顶尖 e)锥形主轴 f) 锥套 g ) 铣刀 模块四 加工圆锥面 圆锥面配合的主要特点：当圆锥角较小（在3°以下）时，可以传递很大的转矩；同轴度较高，能做到无间隙配合。 圆锥的加工主要在车床上完成。在车床上加工圆锥面的方法主要有转动小滑板法、偏移尾座法、铰内圆锥法、仿形法、宽刃刀法等。 模块四 加工圆锥面 任务一 用转动小滑板法车圆锥 任务二 用偏移尾座法车圆锥 任务三 铰内圆锥 模块四 加工圆锥面 1．掌握常用工具圆锥的特点和应用。 2．掌握用偏移尾座法车圆锥。 3．了解宽刃刀车圆锥、仿形法车圆锥的方法。 任务二 用偏移尾座法车圆锥 模块四 加工圆锥面 将φ40mm×335mm的毛坯车成莫氏4号圆锥棒。 莫氏4号圆锥棒 模块四 加工圆锥面 一、常用标准工具圆锥 1．莫氏圆锥 莫氏圆锥是机械制造业中应用最为广泛的一种，如车床上的主轴锥孔、顶尖锥柄、麻花钻锥柄和铰刀锥柄等都是莫氏圆锥。莫氏圆锥号有0、1、2、3、4、5、6七个号，其中最小的是0号，最大的是6号。 模块四 加工圆锥面 莫氏圆锥的常用参数 号数Morse No. 锥度C 圆锥角α 圆锥半角α/2 tan（α/2） Morse No.0 Morse No.1 Morse No.2 Morse No.3 Morse No.4 Morse No.5 Morse No.6 1:19.212=0.052 05 1:20.047=0.049 88 1:20.020=0.049 95 1:19.922=0.050 20 1:19.254=0.051 94 1:19.002=0.052 63 1:19.180=0.052 14 0.026 0.024 9 0.025 0.025 1 0.026 0.026 3 0.026 1 模块四 加工圆锥面 2．米制圆锥 米制圆锥有7个号码，即4号、6号、80号、100号、120号、160号和200号。号码代表圆锥的大端直径，其锥度固定不变，即C=1:20；如100号米制圆锥的大端直径D=100mm，锥度C=1：20。米制圆锥的优点是锥度不变。 模块四 加工圆锥面 二、用尾座偏移法车圆锥 用尾座偏移法车圆锥 模块四 加工圆锥面 尾座偏移量S的近似计算公式： 式中 S—— 尾座偏移量，mm； D—— 圆锥大端直径，mm； d—— 圆锥小端直径，mm； L—— 圆锥长度，mm； L0—— 工件总长，mm； C—— 锥度。 1．尾座偏移量S的确定 模块四 加工圆锥面 2. 工件的装夹 在工件两中心孔内加润滑脂，用两顶尖装夹工件。工件在两顶尖之间的松紧程度，以手不用力能拨动工件，而工件无轴向窜动为宜。 模块四 加工圆锥面 3.尾座偏移的方法 （1）利用尾座刻度偏移 模块四 加工圆锥面 （2）利用中滑板刻度偏移 模块四 加工圆锥面 （3）利用百分表偏移 模块四 加工圆锥面 （4）利用锥度样件偏移 模块四 加工圆锥面 4. 车圆锥的方法 （1）粗车外圆锥面 确定好切削用量，粗车外圆锥面。此时，可以采用自动进给。检测圆锥角度的方法与转动小滑板法车外圆锥面检测方法一样。 （2）精车外圆锥面 利用计算法或移动床鞍法确定切削深度ap，自动进给精车外圆锥面至尺寸。 模块四 加工圆锥面 5. 偏移尾座法车圆锥的特点 （1）适宜加工锥度小、精度不高、锥体较长的工件，因受尾座偏移量的限制，不能加工锥度大的工件。 （2）可以采用纵向自动进给，使表面粗糙度Ra值减小，工件表面质量较好。 （3）顶尖在中心孔中是歪斜的，因而接触不良，顶尖和中心孔磨损不均匀，故可采用球头顶尖或R形中心孔。 （4）不能加工整锥体或内圆锥。 模块四 加工圆锥面 球头顶尖及与中心孔的接触方式 R型中心孔及与60 °顶尖的接触方式 模块四 加工圆锥面