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住宅层数解释.doc

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高层住宅层数解释

高层住宅常见层数为什么是 11、18 、26 、33 层? 高层住宅楼的常见层数是依据什么决定的? 高层住宅的常见层数有 11 层、18 层、26 层、33 层等,这些数字是如何决定的?此外,7 层以上就要有载人电梯,请问为什么是 7 层,而不是 6 层或 8 层? 回答一:11层:7层以上就要有载人电梯,11层以上就要有消防电梯,防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层(电梯都没有的7层多是学校宿舍楼层)。 18层:11层以上开始需要安全出口,18层以上就要两个了,且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱、少花钱、少麻烦的就是18层。 26层:19层开始就是一类防火建筑类型了(之前都是二类),两部防火电梯(也有说三部电梯一部防火)和两个防烟楼梯的节奏。 现下很多发展快的城市会有住宅高度限制,比如80米(机场高度限制,微波通道,城市的天际线控制,城市的规划要求神马的)。80/3=26层,于是就是同时满足住宅限制与利益最大化的层数。 33层:那没有上述限制的呢?再往上呢?算一层3米,我国《民用建筑设计通则》规定:建筑高度超过100m时,不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。(国外还要满足40层以上),33层再往上超100米了,无论从规范还是安全性都是另一个标准了。因此赚钱多又少麻烦的就是33层了回答: 非封闭楼梯间 封闭楼梯间 防烟楼梯间 消防电梯 塔式住宅 2-6层 7-9层(户门应以及防火门) 7-9层(楼梯间应采用弹簧门) ※1 10层及10层以上 10层及10层以上 ※2 单元式住宅 单元式宿舍 2-9层 10-11层(户门应以及防火门) 12-18层 ※1 19层及19层以上 12层及12层以上 ※2 通廊式住宅 2-9层 10-11层 ※1 12层以上 12层以上 ※2 通廊式宿舍 2-6层 7-11层 ※1 12层以上 12层以上 ※2 一类高层公建 包括地下室 可采用,但不得计入疏散宽度 可采用,但不得计入疏散宽度 应采用 应采用 ※2 二类高层公建 包括地下室 可采用,但不得计入疏散宽度 H≤32m,且应有直接天然采光和自然通风 H>32m及H≤32m无直接天然采光和自然通风 H>32m ※2 商住楼 住宅部分楼梯间可按住宅规范,商业建筑部分按公建规范 H>32m ※2 注解:※1-民用建筑封闭楼梯间用弹簧门,高层工业建筑用乙级防火门; ※2-消防电梯数量,每层1500m2一台,1500m2-4500m2两台,4500m2三台 回答三: 前面魏昭明同学提到了各种规范对建筑层数的要求。这些规范是依据什么来确定建筑层数的呢?为什么一部楼梯偏偏是11层,而不是10层或12层呢?这是规范上没有说的内容,但是其原理也非常简单,待我细细说来。 决定一栋建筑层数的分界点来源多个方面。有城市规划指标和环境影响的要求,有考虑人的生理因素要求,考虑消防因素,以及结构因素。 一、城市规划的限制 首先,城市中的建筑高度都是受城市规划的控制。例如规划条件要求多层建筑,你就不能把宿舍修到七层以上。规划要求高度控制在100米以下,那么设计大概就会在三十层左右。如果你北面有一栋住宅,距离50米,按南方1:1日照间距的要求,你的高度就不能超过50米,大概就能盖16层。如果在北方,假设日照间距为1:1.2,那么就只能盖50/3.1/1.2取整13层。另外现在地价高昂,发展商会尽量争取更高的容积率和可出售面积,也导致住宅建筑的高度越来越高。从经济利益的角度来说,土地的容积率指标是决定建筑层数的决定因素。 二、人的生理情况 这主要影响到多层和高层的分界点。多层建筑可以不设电梯,故考虑到人爬楼梯的体能限制,住宅定超过七层就要设计电梯,并且栏杆高度高于一米一以保证安全。而宿舍是七层以上,办公五层以上就要设电梯。 三、消防设施因素 这是对高层住宅建筑层数临界点影响最大的一个条件。简单地说,就是消防员的体力和云梯车的高度确定了住宅建筑的常见层数关系。 消防要保证建筑防火安全,有两个重要原则:一是保证人员安全疏散,一般采取双向疏散来保证。这样万一发生火灾,总有一头能跑出去。第二就是消防设施能保障消防员扑救。 其实还有一个原则,就是做好防火措施、减少可燃材料,防止火灾蔓延。但与题目关系不大,不赘述。 城市中消防队的灭火设施室外靠消防车(救人用云梯车),室内靠消火栓。那么消防员和消防车的极限决定了高层建筑的高度限制。做过实验,消防员全副武装快速爬上不到十层,其体力已经无法保证立即投入灭火战斗。故超过若干层后即要设消防电梯,以保障消防员的体力。而普通消防云梯车的高度有限,所以一部普通电梯+一部楼梯的最高层数11层也确定下来。否则建筑着起火来,消防员根本爬不上去了。 再看一般的云梯车高度是50米左右( 云梯消防车_百度百科 ),18层(1

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