土讃线新观光列车的名字和造型确定了!.PDF

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土讃线新观光列车的名字和造型确定了!

土讃線新觀光列車的名字和造型確定了! 2016年年2月29日 四國旅客鐵道株式會社 JR四國,于平成29年春開始開通土讚線的多度津・琴平~大步危之間新的觀光列車, 這次運行的開通日、列車名、車輛的造型已決定,特此通知! 記 1 關於運行 (1) 運行開始日 平成29年4月1日(星期六) (2) 運行區間和運行日 土讚線、多度津・琴平~大步危(站)之間 (列車行駛于多度津~大步危之間,但主要服務于琴平~大步危之間) 除了雙休日、祝日1日1次往返(年間120日左右)以外還有平日的包車(年間50日左右)。 參照別紙1 2 列車名 四國正中千年物語 琴平至大步危之間為貫穿四國山地的土讚線的中間,地理也位于四國的正中間位置。 沿線留下弘法大師的誕生地和以前作為海的神聚集信仰的金比羅先生,平氏家族逃亡者的秘史和 傳說至今還殘留的秘境祖谷地方等超越千年的歷史性文化和景觀。 每當穿過隧道后,逐漸映入眼簾的是山清水秀的美景,如同千年的古名般, 一邊緬懷過去,一邊尋找隱藏著日本的優雅之處的列車之旅。 3 列車的愛稱 給印象中的上行、下行列車各目的地加上了愛稱。 (1)下行(多度津・琴平→大步危) 上午運行 天空之鄉紀行 「天空之鄉」指的是德島縣西部險峻的山岳地帶。列車數次穿過隧道,邊渡鐵橋邊向神秘境地駛去。 ※德島縣的人們把標高比自己的居住地高的地域稱作「天空」 (2)上行(大步危→琴平・多度津) 下午運行 幸福之鄉紀行 來自天空之鄉的旅行將越過險峻的群山和溪谷,不知不覺地到達平靜的山谷的讚岐平原。 前往「幸福・金比羅」倍受青睞的「金比羅」的進出口「琴平站」。 4 概念 大人的出遊 「出遊」指的是出門去上山或野地裡遊玩的意思。從前,德島的人們一到桃花節的時候, 便帶上便當前往附近的山上或海濱度過一天。把這個活動稱為「出門遊玩」,便當盒被稱為 「出遊箱」。 「大人的出遊」是以現代風格的“輕鬆愉悅的列車之旅”為表達方式,與觀光、遊覽、郊遊是有著 那麼一點點不同情趣的小旅行。 在車 內可與要好的朋友熱鬧一番,時而一個人悠閒自在地欣賞來自窗外那漂亮的景色和 品嘗以當地食材烹調出的很講究的料理,請在目的地享受溫泉以及前所未見之處的發現等體驗。 5 關於車廂的設計 (1) 車廂數 3廂 參照別紙2 (2) 設計觀念 日本的樣子 以民房的裝飾以及和服的圖樣為主題,設計出演「和之風」 (3)外觀設計 參照別紙3、4 春夏秋冬,以各車廂的著色來表達一年四季的變化。 · 1號車:春萌之章 承受過嚴寒的新芽,如同給一起覺醒的山嶺掛上了淡綠色的窗簾。 日益繁茂的嫩葉逐步向深綠色蛻變而去。 · 2號車:夏清之章 聚集幾條小河浩蕩地流向大河的顏色很藍,渡過河面那清爽的風暫時使之忘記夏天的暑熱。 清晰可見在清流中成長的香魚跳躍時飛濺的水紋。 · 2號車:冬清之章 仰視天空時,不知不覺中仿佛像白色絨毛般的雪正飄舞著。 像小花紋似的微波豎立在凍上一層冰的水面上。 · 3號車:秋彩之章  金黃色的稻穗向這裡的人們宣告著今年的好收成。 而「天空之鄉」早已鋪滿朱紅色楓葉染成的紅地毯。   (4)  室 內裝飾意象 參照別紙5  · 重疊時有層次感的褐色木材做成莊嚴的室 內空間。  · 與外觀設計的顏色相協調的沙發椅子。  · 相反側的車窗也能享樂的座位排列。  · 以使之想起古民房的「火架子(在地爐上部被吊起來的架子)」為主題的方格形天花板。 6 今後的預定 (1) 列車改造計劃表 · 2016年8月左右

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