高速车削普通外螺纹前的外径.ppt

* 1．能刃磨并装夹硬质合金普通外螺纹车刀。 2．能确定高速车削普通外螺纹前的外径。 3．具备高速车普通外螺纹的技能。 ? 高速车普通外螺纹 　　本任务是加工如图所示的带有普通外螺纹的工件，加工的主要内容是车削M33×2的外螺纹。 　　该工件加工的操作步骤：车端面→粗车外圆→精车外圆→倒角→车螺纹→检测。 螺杆 一、硬质合金普通外螺纹车刀 硬质合金普通外螺纹车刀的几何角度 二、高速车削普通外螺纹 　　1．高速车削普通外螺纹前的外径 　　采用直进法车削。 　　车削螺纹前的外圆直径应比螺纹大径小些。当螺距为1.5～3.5 mm时，车削螺纹前的外径一般可以减小0.2～0.4 mm。 　　2．高速车削普通外螺纹时的车刀装夹 　　3．高速车削普通外螺纹的进刀方法 　　车削普通外螺纹时，一般用直进法进刀； 　　对螺距稍大的螺纹可用微量斜进法，但需注意不要挤掉刀片。 三、高速车削普通外螺纹时的切削用量 高速车削中碳钢或中碳合金钢螺纹的进给次数 高速车削普通外螺纹时切削用量的推荐值 螺距（mm） 1.5～2 3 4 5 6 进给次数 粗车 2～3 3～4 3～4 3～4 3～4 精车 1 2 2 2 2 工件材料 刀具材料 螺距（mm） 切削速度vc（m/min） 背吃刀量ap（mm） 45钢 P10 2 60～90 余量2～3次完成 铸铁 K20 2 粗车：15～30 粗车：0.20～0.40 精车：15～25 精车：0.05～0.10 【例】螺距P＝2 mm的螺纹，其进给次数和背吃刀量如何分配？ 　　解：螺距P＝2 mm的螺纹的牙型高度h1≈0.649 5 P＝1.299 mm 　　其进给次数和背吃刀量的分配情况如下： 　　第1次的背吃刀量：ap1＝0.6 mm； 　　第2次的背吃刀量： ap2＝0.4 mm； 　　第3次的背吃刀量： ap3＝0.2 mm； 　　第4次的背吃刀量： ap4＝0.1 mm。 背吃刀量分配情况 一、准备工作 　　1．工件 　　毛坯尺寸：φ38 mm×185 mm。材料：45钢。数量：1件/人。 　　2．工艺装备 　　45°车刀、90°车刀、车槽刀、硬质合金普通外螺纹车刀、螺距规、0～25 mm千分尺、游标卡尺、M33×2螺纹环规。 　　3．设备 　　CA6140型卧式车床。 二、操作步骤 　　车削螺杆的操作步骤： 车左端外圆 高速车削右端外圆及退刀槽 高速车削M33×2螺纹 刃磨并装夹硬质合金普通外螺纹车刀 调整车床 高速车削螺纹,不论是采用开倒顺车法,还是采用提开合螺母法,都要求车床各调整点准确、灵活，而且机构不松动。 车削时切削力较大，必须将工件和车刀夹紧，必要时工件应增加轴向定位装置，以防工件移位。 车削过程中一般不需加注切削液。 若车刀发生崩刃，应立即停止车削，清除嵌入工件的硬质合金碎粒，然后用高速钢螺纹车刀低速修整有伤痕的牙型侧面。 高速车削螺纹时，最后一刀的背吃刀量一般要大于0.1 mm，否则会增大表面粗糙度值。 应使切屑向垂直于螺纹轴线的方向排出，否则切屑向倾斜方向排出，会拉毛螺纹牙侧。 车削时要思想集中，胆大心细，在有台阶的工件上高速车螺纹要及时退刀，以防碰撞工件和卡爪。 不能用手去摸螺纹表面，也不能用棉纱擦工件，否则会使棉纱卷入工件而带动手指一起卷进，造成事故。 用量具检查螺纹时,应先用锉刀或油石修去牙顶的毛刺。 高速车螺纹的退刀 * * * * *