中国校车需求到底有多大？.pdfVIP

机电商报特别报道 【引语 】 当业界普遍将校车产业当做新的经济增长N-，中国校车的真实需求仍然难以预判。虽然有专家根 据美国发展校车的经验作出了 ‘中‘国校车有 106万辆市场规模”的估算，却还要面对与美国迥然不同的 国情和复杂的社会现实。 在如何更好地满足学生上下学乘车需求的问题上，目前国内存在两种思路，一种认为要努力推广专 业校车，一种认为要大力发展公共交通体系。二者孰轻孰重，将会直接影响中国校车市场未来的规模。 当前情况下，尽快界定校车需求显得尤为重要。即确定，什么情况下必须采用校车，什么情况下可 以不用校车。 【主文：问题】 中国校车需求到底有多大? MEB记者：谭思敏 众人都说校车好，如何推广不明了。以前面对着 么得出的，就显得尤为引人注意。 频频发生的 “校车”事故，人们非常关心车的问题 ； 近 日， 《机电商报》记者就此疑问请教了上述说 经过一番摸索之后，人们又发现 ，钱才是最大的问题。 法推断过程的知情者 ，中国客车行业专家、中国公路 实际上，还有一个深层次的问题值得关注 ：中国到底 学会客车分会副秘书长佘振清。据他讲解，有关专家 需要多少辆专业校车? 参考了美国校车 “52％的学生乘坐校车比例”和 “54 座 ／车的单车平均座位数”等两项统计 ，设定中国学 去年 11月27日，温家宝总理发表了有关校车 生乘坐校车比例为5O％、单车平均座位数为60座 ／车， 安全的讲话，此后社会上便形成 了一种共识，校车资 并依据 2009年教育部发布的全国小学、幼儿园学生 金将会由政府主要承担。对于校车生产企业和运营单 人数 (1亿多)，推算出中国需要乘坐校车的学生人 位来说，政府买单显然是一次重大的鼓励 ，这从 2月 数为6000多万，所需校车量为 106万辆。这一推断 15～18日 “首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览 过程有两个环节值得考究，一是参考美国相关数据比 会”上爆棚的人气和 1月份 1652辆 的校车销量数据 例，二是校车需求锁定在小学、幼儿园阶段的学生。 就可 以看得出来。对于众望所归的 “买单者”来说， 政府更关心的是中国到底需要多少辆校车、需要投入 参考美国的校车使用情况是否科学合理?佘振清 多少资金以及具体如何推广等问题，而这些问题的考 告诉本报记者 ： “我们在设定相关参数的时候，是考 虑结果将会对中国校车市场产生深远的影响。 虑过中国国情的。宇通、黄海等企业做过校车市场 调研 ，平均每个县有300～500辆的需求，全国一共 “106万辆是一种理论推算 2800多个县，调查结果的中间值与 1O6万辆 ’的 数据是比较接近的。” 目前在校车所需资金方面，一种关于 普“及校车 所需的购车经费约为3000亿元左右”的说法被广泛 而对于 “需要乘坐校车的学生人数”，佘振清也 引用。这一说法，是建立在 “中国校车有 106万辆市 有些困惑。在公安部的 《机动车运行安全技术条件》 场规模 ”的基础上，按照30万元 ／辆的校车平均价 7258国标中规定，专用校车的适用范围为小学生和 格推算出来的。因此，这个 “106万辆”的推断是怎 幼儿园； 《校车安全