加强自身建设带动行业发展.docVIP

加强自身建设带动行业发展湖南山河智能机械股份有限公司成立于1999年，是一家以工程机械为主业的现代化国际性上市企业，位于湖南长沙市国家级经济技术开发区。产品涵盖大型桩工机械、小型工程机械、中大型挖掘机械、现代凿岩设备、工业车辆、煤炭矿业装备、液压元器件等十多个领域、160多个型号规格。2008年，山河智能凭借自主研发的3个系列多个品种的叉车产品正式进军叉车市场。2010年2月，总投资3.5亿元，的山河智能年产3万台叉车的第三产业园一期工程顺利投产。目前的主要产品包括1.5～2.5t全交流四支点电动平衡重叉车、1.5-2t全交流三支点电动平衡重叉车、各系列全电动仓储叉车、2-10t内燃叉车、3.5t、5c三节式静压传动伸缩臂叉车等。 进入叉车行业以来，山河智能坚持走差异化、精品化路线，在技术研发、配套件建设方面进行了大量的工作。山河智能工业车辆事业部副总经理朱江表示，强大的技术支撑和技术攻关能力，全面拓展和健全自身供应链是公司在叉车行业立足的根本。 记者　零部件的采购关系到叉车主机厂的产品成本和质量，现阶段，国内叉车零部件方面的发展情况如何? 朱江　叉车行业近十年的发展速度远远超过了业内的预测，可以说已成燎原之势。不过，企业数量的增长、产销量的增长和整机及零部件质量、可靠性以及功能的进步似乎有些不大协调。主要原因在于：新的叉车企业主要以组装和外观变化为主，企业的零部件主要以采购为主，这样可以保证以较少的投入得到较快的发展。而零部件配套企业特别是小的零部件配套企业投入较少，缺乏检测、试验和强有力的技术支撑，包括受地方工业基础的影响，在材料的检验、表面处理和热处理方面都比较薄弱。因此，中小零部件特别是结构件类的配套质量难以跟上国际化市场的需要，相应地影响到整机水平的提高。 从目前的情况来看，国内较好的零部件配套厂是有限的，大部分主机厂也是资源共享的，只不过技术较强的主机厂会提出一些个性化要求来满足主机的功能和质量。 记者　山河智能在工程机械产品研发制造方面拥有丰富的经验，这是否给贵公司拓展叉车市场带来了优势?具体体现在哪些方面? 朱江　山河智能是以教授和专家为主体领导团队的企业，拥有强大的技术支撑和技术攻关能力，这一点在国内企业中是少见的，可以说是我们公司的主要特色。山河智能拥有国家级的技术中心，同时也是博士后工作站，产品涉及海陆空各个领域，技术层面更是覆盖了先进技术领域的多个方位。在这些先进的技术中，只要是叉车需要的，就可以资源共享，为山河智能“做中国最好电动叉车”提供了巨大而且坚实的技术平台，这一点也是我们的优势所在，比如在液控、电控方面。目前，山河智能已将多项先进技术应用到叉车生产中，例如，使用公司世界一流的挖掘机(中国产品出口欧洲发达国家的第一品牌)液压缸生产线为叉车配套生产。产品推出后在国内经济发达地区的华东、华南和华北市场得到了用户的充分认可。 记者　作为叉车主机厂，山河智能在整个产业链中最关注哪些环节? 朱江　作为主机厂，山河智能关注供应链的任何一个环节，全方位拓展和健全自身的供应链体系。在配套体系方面，我们最重视的是配套件的技术含量、质量、可靠性，其次是价格。对于液压、电气及关键的受力件，我们都是选最好的配套，同时加上独有的个性化技术要素，千方百计促进，帮助我们的供应商提高整体水平，从而达成战略合作，共同发展。 同时，加强核心零部件的生产能力。2009年3月，湖南山河智能机械股份有限公司液压元件制造基地一无锡河山液压机械制造有限公司新生产基地在江阴市祝塘镇工业开发区正式开工建设。主要研制和生产与工程机械配套的高精度液压元器件等，将目前的年生产能力提高五倍以上，使无锡河山成为国内有自主知识产权的工程机械液压元件的重要配套基地，彻底改变工程机械配套液压元件主要，槲自进口的局面。 记者　在叉车产业近年来的发展中，国内哪些关键零部件的配套能力有了较大的进步?有哪些关键的配套件技术值得关注? 朱江　特别是在最近五年，叉车配套件的发展十分迅猛，产能和质量伴随着主机得到了很大的提升，特别是货叉、属具、变速箱、发动机、泵、阀、灯具、油缸等都取得了较大的进步。不过我个人认为。能源电池的持续放电时间，泵、阀的耐热性能，操纵系统的集成控制，油缸的缓冲性能、可靠性，大吨位的制动器及辅助控制件的性能，变速箱易损件的寿命，发动机的燃油消耗、排放、噪音等性能的改进技术应该是值得重点研究和关注的技术，也是提高整机水平的关键。 记者　目前不少叉车企业都在建设自己的产业园、生产基地，2010年2月，山河智能叉车第三产业园一期工程顺利投产，这个产业园在建设方面有哪些特点? 朱江　山河智能叉车产业园是设计年产3万台的新型产业园，内部的投资建设在不断增强。我个人以为，只要交通便利