培训课件中国军舰下饺子也得靠天吃饭：入冬还没上漆,春节下不了水.pdfVIP

中中国国军军舰舰下下饺饺子子也也得得靠靠天天吃吃饭饭：：入入冬冬还还没没上上漆漆，，春春节节下下不不了了 水水 　　军迷春节聚会的 候，总是少不了各种谈资。特别是国内近年来军舰建造速度非 常快，被谑称为下饺子；因此说哪个船台上，又有哪艘船马上要下水了，就是特别常 见的情况。 　　图：海盐场，市场上很高比例的盐都是海水中提取的。 　　 　　图：海水中含有大量的盐分，是天然的电解液，钢材等金属在海水中极易发生电 化学腐蚀，形成不可逆的腐蚀破坏。因此涂层的性能和质量水平，极大的决定了一艘 船的总使用寿命、以及它是否需求频繁的维护修理。 　　但很多 候，这些推测都忽视了一些具体的技术限制，导致推测结果必然大幅度 的偏离客观规律。比如一些电视节目上的专家，曾在冬季的 候，指着网上披露的建 造中、但尚未涂装的船舶照片，说这个船春节就能下水。 　　 　　图：大量的海洋生物喜欢附着在船底上，船舶行业的术语将之称其为“污损生 物”。一艘大型轮船，船底附着的生物可以达到6000吨以上。这些生物极大的增加了 航行阻力，破坏船舶的航行性能。而控制污损生物的附着，目前主要也是靠涂料来实 现的；如果涂层质量不好，污损生物的附着情况就会非常严重。 　　但实际上，军舰的涂装有很大的特殊性，它很大程度上要靠天吃饭，得老天爷给 面子才行。因为涂料要均匀可靠的附着、固化，对于环境的温度和湿度都有对应的要 求；因此湿度过高、温度过低等不利情况下，通常都是不允许施工的。否则造出来的 船，漆面质量极差，不耐恶劣环境、不耐久，根本不能保证下水以后的防腐蚀等关键 性能合格。 　　 　　图：像这样油漆都还没搞定的船，是绝对不能下水的 　　车辆、飞机的尺寸有限，它们可以在室内营造的人工环境中进行涂层的喷涂和干 燥固化；但是军舰这种动辄百米、数百米级别的大家伙，要这么做的话，经济代价上 是非常难以接受的。目前对于舰船的涂装，一般都有如下几个方面的要求。 　　首先是在烈日暴晒、雨天、雾天、雪天的情况下，舰船是不能进行露天涂装作业 的。为了防止钢材表面有凝结出来的水——这对涂料的附着可靠性破坏是非常致命 的，舰船的钢材温度必须高于露点温度3度以上、空气湿度85%以下，环境温度5度以 上才能施工。 　　 　　图：美军开发HSLA易焊接高强度钢，在军舰上大量取代传统的HY80/100系列钢 材，最关键的目的就是降焊接 需要的钢材温度。仅仅是减少钢材预热温度的费用， 美军每年就能省下超过1000万美元。 　　当然在极端的情况下，通过加热船体、使用固化温度更低的特种涂料等措施，也 可以大幅度降低涂装作业对环境的要求。但是这么做非常的费钱，而且涂层的质量控 制水平也必然要降低。因此在非战争爆发等极端情况下，如果一艘船在入冬以后仍然 还没有涂装，那么它在第二年气温依然很低的春节期间下水的可能性，无限接近于 零。 （作者：候知健） 本文作者：新锐军事