打造灵活医药物流系统以适应行业变革.docVIP

打造灵活医药物流系统以适应行业变革身为全球领先的自动化物流系统集成商，德马泰克不仅为医药、烟草、零售、服装、电子商务、第三方物流等行业的配送中心提供以订单履行为核心技术的物料输送解决方案，也为各行各业的制造生产型仓库提供自动化出入库系统。其中，医药行业一向是其关注的热点行业。 面对现阶段中国医药流通行业的变革，德马泰克中国系统集成部订单履行业务部经理孟群认为，在新一轮行业格局形成的过程中，物流能力将发挥非常重要的作用。为此，医药商业企业纷纷将物流配送作为其重点打造的核心竞争力，从而形成企业发展新的增长点。 记者：首先请介绍一下德马泰克在医药流通行业的业务发展情况。 孟群：医药物流是德马泰克在中国市场重点发展并已积累了丰富经验的行业之一。目前，德马泰克已经成功参与广州医药、北京医药、英特药业、国药乐仁堂的医药物流中心建设。在开拓医药行业的过程中，我们是抱着打造精品项目的想法，在保持理念先进性和兼顾系统实用性与灵活性的同时，在每一个项目中都有引以为豪的亮点和突破。比如2003年在北京医药项目中，率先在中国引入了电子标签拣选、区域转向技术、订单波次拣选技术；在英特药业采用螺旋输送机解决多层垂直输送问题；在乐仁堂采用语音拣选技术。 记者：请结合德马泰克在中国医药物流行业的经验，谈谈现阶段中国医药物流系统建设的特点。 孟群现阶段，中国医药物流系统的建设需求大体可分为两类：一类是以地方性、中小型的医药商业企业为代表基于政策扶植或取得GSP认证的需要；一类是以国药、上药等企业为代表基于业务发展的需要。两者相比，后者是一种主动的自发的意识。这些企业已经认识到提升物流能力的重要性，并积极地寻求各种途径、渠道，以提高在物流建设方面的能力。与此同时，这些企业了解配送中心功能设计的依据是其所覆盖地区的业务规模、历史情况、发展定位等现状与未来趋势。他们都已对自身的项目形成较为清晰的定位，在项目规划阶段，基于全国网点的布局对系统有了整体的想法，在实施阶段，对项目的执行、管理等方面提出更系统的要求，对其应该控制的关键环节进行监控。在德马泰克看来，虽然设备质量是建设一个好的物流系统项目的先决条件，但无论对于医药企业还是系统集成商来说，关注点不能仅仅停留于设备层面上，而应更多地关注设计理念与行业发展、企业业务发展的匹配度。 从整个行业来看，中国医药流通企业的自动化水平不高也是现阶段中国医药物流项目的突出特点，尽管随着兼并重组步伐加快，行业集中度有所提高，但目前中国医药流通领域仍处于初级阶段，企业规模相对较小。据统计，目前国内医药流通前三强企业的市场份额仅为20％，远低于欧美等发达国家的70％。而在这些国家，医药流通行业的自动化程度已经达到了很高的水平。相信随着行业集中度的提升，中国医药行业在物流自动化方面具有很大的发展潜力。 记者：行业整合将对医药商业企业的物流能力建设提出哪些新的要求?对此，德马泰克如何解决? 孟群在医药行业兼并重组过程中，市场整合存在种种不确定性。很多区域性的医药商业企业都有着既定的战略，而一旦被兼并，物流战略将取决于新东家。值得一提的是，中国的医药行业受政策面影响较大，医药商业企业的业务规模、业务内容、业务模式等都有可能在相关新政策出台后发生改变。在这种情况下，物流系统必须具有很强的灵活性。这也给系统集成商提出很高的要求，系统集成商必须充分理解不同的业务规模、内容、模式，以及这些因素对物流系统能力提出的特殊需求。为此，德马泰克把现阶段的工作重点放在把握好客户业务层面的需求上，借助我们在技术和系统集成方面的优势与经验，将这种需求转化成物流系统集成可用的需求。 记者：在技术层面，现阶段的医药物流建设需要哪些必要技术的支持?国外有哪些应用经验值得我们借鉴? 孟群：作为全球领先的物流系统集成商，德马泰克不断创新自动化物流技术和解决方案，其中一些已应用于国外的医药行业。但由于中国医药行业市场集中程度、政策法规、业务模式以及对项目预算等的认识和准备方面与国外企业存在着巨大差距，欧美一些成功经验和做法需要有一个本土化转换的过程。 在美国，患者凭借医生开立的处方去社会药房取药，这种商业模式使得美国的药品零售业十分发达。同时，美国药店须配备药剂师，所售出的处方药品只有在药剂师在场并亲自复核和签发后才能交到客户手中。在这种情况下，药店的药品库存量很小。医药配送中心面临着向零售门店每天两次及时供货的巨大压力，因此，自动化程度很高的物流系统在国外已经非常普遍了。而A字架和自动称重复核包装等在国外应用已经非常成熟的设备和技术，引入中国却有现实困难。 在中国，医药公司在药品采购、运输、存储、拣选、配货、发运等一系列的物流运作过程中，必须严格按照《药品经营质量管理规范》(GSP)的规定进行操作，