吊装方案20091027.doc

中牟领头雁工程 钢结构专项吊装方案 2013年2月28日 目 录 一、安装方案概述 1 二、现场钢结构吊机行走路线及平面图 1 三、吊装方法及吊装机械选择 3 四、钢结构安装技术措施 6 五、吊机性能表 13 六、吊装作业安全施工措施 16 一、吊装方案概述 本工程为悬臂式管桁架工程，主塔总高度为51m，悬臂桁架总高度45m,南北方向总长度约68m,东西方向总长度为118m,其中主塔下部四肢主方管采用500*800、850*500、550*400截面规格，悬臂桁架采用直径480*16、480*12圆管为主玹杆，总用钢材重量约700吨。根据本工程特点，我们计划采用“跨外吊装，高空分段组装”的方法进行安装，即在构件两侧布置大型履带吊吊装。 二、现场钢结构吊机行走路线及施工平面布置图 本工程采用履带吊吊装，吊机在外侧开行，构件拼装场地位于施工道路外侧，构件拼装好后由履带吊直接吊装就位，施工平面布置图如下图所示。 吊机行走道路及拼装场地布置图 三、吊装方法及吊装机械选择 1）、主塔为格构式结构，根据结构类型，将主塔分为两片地面拼装在吊装，两片之间构件在空中对接安装，其单片重量约76吨。如图所示： 主塔立面 主塔吊装采用一台CC1000型200吨履带吊，200吨履带吊选用56米臂，8米半径时，吊装高度45米，起吊重量82吨，单片构件重量76吨，吊机满足吊装要求。下部安装完成后两拼桁架对接处设置施工操作平台，平台采用L63*6角钢焊接固定 如图所示： 主塔吊装示意图 2）、悬挑桁架为管桁架均倒三角形式（即下弦靠近地面），管桁架三肢管在地面处分别与承台短柱固接连接，悬挑管桁架有两道增加侧向刚度的加强支撑桁架，其中，一道为与主塔连接，另一道靠悬挑管桁架上部。 悬挑桁架和次桁架吊装采用一台CC1000型200吨履带吊，200吨履带吊选用56米臂，14米半径时，吊装高度45米，起吊重量55吨，悬挑桁架将分为9段在空中对接安装，每段重量见下分段图，吊机满足吊装要求。 悬挑桁架分 段示意图 2-1）、吊机行走路线靠主桁架外侧设置。桁架中心距离吊车行走路中心距离14米，路面宽度为12米，下部铺设60CM石子压实。吊机吊装桁架时下部铺设临时钢板，钢板厚度2CM 悬挑桁架吊装示意图 四、钢结构安装技术措施 1、临时支撑搭设 临时支撑主要支撑在桁架上下弦上，采用组合式支撑架搭设，每组临时支撑包括两个组合式支撑架，分别支撑于桁架的两根上弦杆上，两个组合式支撑架之间通过连接件连接，可以增强临时支撑的稳定性，最上层的连接件上设置两根20号工字钢，用于支托桁架的下弦。每组临时支撑四周拉设揽风绳，缆风绳选用Ф17.5mmm钢丝绳，用2T手拉葫芦拉紧，缆风绳拉设高度约为钢柱高度的2/3位置处。组合式支撑架顶部安放螺旋千斤顶，用于调节桁架的标高，如下图所示。 支撑平面布置图 揽风绳在地面的固定，可以在地面上打地锚固定，缆风绳在混凝土结构上的固定利用在混凝土结构打膨胀螺栓固定，膨胀螺栓采用4只M16的膨胀螺栓，详见下图。 组合式支架架设计为标准节的形式，标准节尺寸为2m（长）×2m（宽）×2m（高），采用Q235钢管焊接而成，主肢为φ89×4钢管，标准节之间采用法兰连接，可以拆卸为片式方框，运输极为方便，故本支撑架有运输方便，拆装方便，承载力大等优点。组合式支撑架标准节如下图： 组合式支撑架标准节效果图 组合式支撑架效果图 现场使用情况（类似工程） 2、桁架对接拼装 桁架吊装到位，在支撑上部对接拼接时，先对接上下弦杆，再安装腹杆。上下弦杆对接时先采用连接耳板临时固定，待桁架三根主衒杆全站仪三维坐标定位完成之后然后焊接，连接耳板固定如下图所示。 3、钢构件吊装措施 由于部分吊装单元的长度较大，故在布置吊点时，在满足分段的强度和刚度的范围内，尽量将增大吊索与吊装构件夹角，以减小吊装过程中构件所承受的压力。而且吊钩应尽可能通过吊装单元重心位置，以防止起吊时桁架发生偏转、方便构件就位。根据我公司以往大型工程施工经验，部分平面桁架分段采用四吊点起吊方式。吊索与水平面的角度控制在45～60度。分段吊装示意图如下： 桁架分段四点吊装示意图 吊装时，在吊装单元设置可拆卸活动吊耳。这样设置吊耳的方式不仅能够减少构件加工过程中的工作量和材料用量，而且在吊装结束后无需割除，从而能够减少工序加快施工进度。而且该方法可以避免钢丝绳捆扎方法起吊所带来的可能破坏涂装层的缺点。 施工人员组织及吊装机械选择 序号 施工人员 1 管理人员 6 2 起重机械工 3 3 金属焊接、切割工 12 4 拼装人员 22 5 其它人员 5 6 合计（人数） 47 7 主要机械设备（台） 8 200吨履带吊 1 9 25吨汽车吊 3