路基冬季施工技术交底.docxVIP

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路基冬季施工技术交底

路基冬季施工技术交底一、冬季施工条件1、混凝土、钢筋混凝土及砌体工程等,在施工时,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,其用料及施工工艺等均应按冬期施工的要求进行办理。二、防寒保温措施1、钢筋工程钢筋加工严禁室外露天制作,要求集中在加工棚内加工,棚内采取供暖设备,保证棚温度5℃以上。2、混凝土工程1)砼浇筑①混凝土浇筑前,要清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。混凝土入模前,采用温度计、坍落度筒测定混凝土的温度、坍落度、指标;保证混凝土的入模及入孔温度不得低于5℃;开始养护时的温度不得低于5℃。②设置专人对混凝土的浇筑期间的温度、混凝土浇筑时的入模温度随时进行检测,检测结果作好记录。混凝土冬期施工时除按规定制作标准混凝土试件外,还要根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的试件不少于2组,混凝土由与其同条件养护的混凝土试件的强度来确定撤除养护的时间,混凝土的抗压强度达到设计强度的75%且不小7天可撤除养护。③混凝土浇筑采取分层连续浇筑,分层厚度30cm,不得小于20cm,并尽量缩短每层浇注的分段长度,减少混凝土的散热面并及时覆盖保温。④大体积混凝土冬季施工,应防止砼内部水化热过大。为防止混凝土内外温差过大,混凝土表面应以保温材料覆盖。3、路基工程(1)冬季施工的路基工程选用未冻结的砂砾及石渣等透水性良好的填料填筑,禁止用冻结填料填筑路基。(填料必须符合规范要求)。(2)进行路堤填筑施工时,必须做好施工准备和排水措施。(3)填料中不得含冻料块。路堤填筑做到随挖、随运、随填、随压实,保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间,填筑厚度小于一般规定的20~25%,且最大松铺厚度不得超过30cm,压实度不得低于正常施工时的要求。当天填筑的地段当天必须压实完毕,碾压时间段控制在每天上午10点至下午3点之间,分层碾压必须达要求密实度。(4)在降雪或上冻前,对所铺筑的路基进行碾压密实,达到规范要求,并采用草帘进行防雪、防冻覆盖。在保证不受冻的情况下,进行下道工序的施工。施工中遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪及冻结层。(5)冬期填筑的路堤,每层每侧按设计和有关规定超填并压实。待冬期后修整边坡,削去多余部分并拍打密实或加固。路基面整修工作也必须在冬期后进行。(6)已完成的路基越冬时,在其上覆盖50cm素土,用平地机整平,覆盖土顶面横坡与路基横坡保持一致。(7)当日平均气温长期低于0℃或结冰时,为确保施工安全和工程建设质量,工程施工停止,等气温回升到0℃以上并且土壤解冻时再恢复路基填筑施工。4、级配碎石工程(1)级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。(2)碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。(3)搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。(4)碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。4、砌体工程⑴浆砌用片石冲刷干净,无冰霜附着。选用不含冻块或冻结成团块的砂,遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。⑵砌筑用砂浆保证5℃以上,拌制砂浆的水采用电加热或用炉火加热,水的加热温度不高于60℃若水加热超过60℃以上时,搅拌时先投入砂子和已加热的水,拌均后投入水泥。砂浆内可掺加氯盐或防冻剂,对已冻结的砂浆不得使用。⑶砂浆拌制选在一天温度较高的时间段进行(9:00-15:00),搅拌时间控制在3-5min,随拌随用,每次拌量在半小时内用完。⑷砌筑完成后覆盖彩条布或塑料布,然后在上边再覆盖一层较厚的草帘子或棉被保温。三、冬期施工管理1、架子队成立冬期施工管理领导小组,负责冬期施工的生产任务安排及施工部署,冬期施工措施的监督、贯彻与执行。2、加强冬期施工的培训教育力度,对所有管理人员、施工人员进行培训,强调冬期施工技术工作的特殊性,安全工作的重要性,使冬期施工能够顺利地完成。3、加强冬期施工温度的测定工作,由各工班技术员配合试验人员对大气环境温度、加热养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规范要求的频率、时间、位置进行及时测定,并做出详细的记录。4、严格按冬期施工的要求组织生产,加强防寒取暖,同时保障防寒取暖物资的及时供应。四、安全、文明施工措施1、冬期施工期间要对各类机械设备、运输工具按照规定进行保养,保证机械性能良好,按时加注防冻液,并积极开展教育活动,杜绝交通事故的发生。2、加强施工道路及施工区域附近道路的养护,清除坑洼、积水并进行填平,随时清除冻结物,保障车辆及行人的安全。3、对职工宿舍、办公室等设置取暖设备的场所,严格采取防火、防电、防毒措施,对于生产、生活房屋内的电

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