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WLTC与NEDC循环的排放相关性测试
第42卷第12期 中国测试 Vol.42 No.12
2016年 12月 CHINA MEASUREMENT TEST December，2016
doi院10.11857/j.issn.1674-5124.2016.12.005
WLTC与NEDC循环的排放相关性测试
1袁2 1 2 1
郑从兴 袁 刘显贵 袁 穆劲松 袁 李奋杰
（1.厦门理工学院机械与汽车工程学院，福建 厦门 361024；2.厦门环境保护机动车污染控制技术中心，福建 厦门 361024）
摘 要院针对当前欧盟提出的轻型车测试循环工况WLTC和日益严格的法规要求袁为验证WLTC与NEDC测试工况
对汽车排放影响的差异性特点袁分别基于上述两种循环工况采用BMD渊部分流采样系统冤进行排放对比试验遥试验结
2 2
果表明院在两种工况法中袁THC排放速率相关性最好袁相关系数r 达到0.95袁NO 次之袁r 为0.79袁CO和CH 排放速率
x 4
的相关系数r 分别为0.72和0.78袁CO 最差袁r 为0.67曰两种不同供油模式以及两种不同排放水平对不同污染物排放2 2 2
速率相关性的影响不同袁THC和CO 基本不受影响袁CO和NO 影响较大曰 两工况冷启动阶段排放占比都较大袁THC2 x
占94.7%袁CH 占75.1%袁CO 占63.6%袁NO 占65.1%袁冷启动排放控制至关重要曰高速度段WLTC工况下CO 占35.25%袁
4 x 2
NEDC工况下CO 占24.47%袁未来CO 排放及油耗监管将会加强曰可为正在制定的国VI排放标准提供参考遥2 2
关键词院轻型汽车曰排放曰NEDC曰WLTC曰相关性
文献标志码院A 文章编号院1674-5124渊2016冤12-0022-07
Emission correlation test of WLTC and NEDC cycles
1，2 1 2 1
ZHENG Congxing ，LIU Xiangui ，MU Jingsong ，LI Fenjie
（1.School of Mechanical Automotive Engineering，Xiamen University of Technology，Xiamen 361024，China；
2.Xiamen Environment Protection Vehicle Emission Control Technology Center，Xiamen 361024，China）
Abstract: Comparative test is carried out using BMD under testing conditions WLTC a
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