中国机动车污染防治.PDFVIP

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中国机动车污染防治

中国机动车污染防治 汤大钢 环境保护部机动车排污监控中心 2012年11月14日北京 主要内容 • 中国大气污染形势分析 • “十二五”机动车污染防治的压力与挑战 • 政策建议 1 中国空气污染形势分析 (一)空气污染物排放负荷巨大 中国的汽车 产销量 世界第一 经济增长方式仍然粗放 能源资源利用率低 2 (二)重点区域大气污染物排放高度集中  占全国面积的14%,占全国人 新疆 乌鲁木齐 京津冀 口的48%, 占全国GDP的70% 山西 辽宁中部 中北部  排放了全国47%的二氧化硫、 甘肃兰白 山东半岛 及其周边 50%的氮氧化物、45%的烟粉 陕西关中 长三角 尘和约50%的挥发性有机物 武汉 成渝 及周边 单位面积主要空气污染物排放 长株潭 海峡西岸 远远高于全国平均水平 珠三角 (三)城市空气污染十分严重 • 城市SO2、PM10污染仍维持在较高水平,为欧美等发达国家的2 ~4倍 • 可吸入颗粒物是城市空气污染的首要污染物 • 仍有相当数量的城市二氧化硫浓度超标 • 部分城市二氧化氮污染严重 中国现行空气质量评价标准 城市超标率23% 我国新修订的《环境空气质量标准》 城市超标率2/3  在现行空气质量标准过于宽松的条件下,全国仍有23.2% 的城市、 30% 以上的人口暴露在不达标的大气环境中 3 过去50年能见度变化趋势 重点区域主要城市灰霾天数 4 “十二五”机动车污染防治 的压力与挑战 主要压力与挑战 • 《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提 出:氮氧化物排放减少10%。机动车作为仅次于 火电厂的第二大排放源,成为完成氮氧化物总量减 排约束性指标的重要内容。2011年全国氮氧化物排 放总量不降反升,其中机动车增加6.3%,如不采取 更加有力的措施,“十二五”总量减排任务将很难 完成。 • 新颁布的空气质量标准,对臭氧、细颗粒提出考核 要求。 • 重点区域大气污染防治提出更严格的要求。

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