惠州市第四东江大桥施工控制.pdfVIP

第8期 广东土木与建筑 No．8 2008年8月 GUANGD0NGARCHITECTURECIVILENGINEERING AUG2008 惠州市第四东江大桥施工控制 黄华腾 1 庄金雄 2 (1、广东省航盛建设集团有限公司 广州511442；2、广东省长大公路工程有限公司 广州510620) 摘 要 ：大跨径连续梁桥施工控制 的主要 目的是使成桥线形和 内力最大限度地满足设计要求，而影响大跨径连 续梁桥施工控制精度的因素很 多．文 中通过具体工程实例加 以分析探讨。 关键词 ：PC连 续梁桥 ；施 工控制 ； 和线形的因素．根据不同阶段的受力状态主要考虑了 1 工程概况 混凝土的收缩徐变、预加力、温度变化等影响因素， 其中混凝土收缩徐变的计算考虑了各阶段混凝土应 第 四东江大桥位于广东省惠州市东北面 ．跨越 力变化的影响．在预应力损失计算中．对每个阶段 内 东江 ．是惠州市过境公路工程 中的重点工程。该桥主 每个截面上的每组钢束都分别进行了计算 。 桥为预应力混凝土连续梁，跨径为 (65+2x100+65)ITI， (1)计算模型分析 引桥为29m预应力混凝土简支 T梁 ，全长 1178．2m。 在进行仿真计算时．将本工程主桥简化成平面 主梁采用挂篮悬浇施工．最大悬臂长49m．分 11个节 结构．各悬臂施工阶段离散梁单元，整个桥梁离散为 段悬臂浇注．节段长 3．5~4．Om，最大重量约 1120kN。 152个梁单元和 142个节点，主墩 8、12#简化为活动 墩顶 0块长 12m．中跨及边跨合拢段长 2m 为保证 铰支座 ．9 1l简化为固定铰支座。 各分块悬浇施工的悬臂合拢时线形及内力控制最大 (2)施工阶段的划分 限度满足设计要求 ，有效的施工控制是至关重要 的。 本工程采用悬臂浇筑方法施工 ．设置了临时支 撑 ．计算中除了考虑设置永久支座外。在悬臂施工期 2 桥梁施工控制 间还设置了4个临时竖向约束 ．以模拟实际施工的 临时支撑 本次计算实际共划分为 15个施工阶段和 2．1 施工控制的 目的 1个运营阶段 ．严格与实际施工状态相对应 桥梁施工控制的 目的就是确保施工中结构的安 全 以及结构形成后的外形和 内力状态符合设计要 3 现场测试方法 求 对于悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥结构来 说 ．施工控制就是根据施工监测所得 的结构参数真 3．1 温度场观测 实值进行施工阶段的仿真分析 ．确定出每个悬臂浇 (1)混凝土内部温度测试 ：选用NIC型 4热敏 筑阶段的立模标高 ．并在施工过程中根据施工监测 电阻．使用读数精度达4位半的DT数字型阻值表 的成果对误差进行分析预测并对下一立模标高进行 测 出 在桥梁主要构件的标准截面内预埋温度元件 ． 调整 ．以保证成桥后桥面线型、合拢段两悬臂端标 以测量其 内部的温度场分布 高的相对偏差不大于规定值 ．以及结构 内力状态符 (2)测点布置：在桥梁主要构件的标准截面内布 合设计要求 置若干个测点 2．2 施工控制的计算与分析