基于主元证据理论在车辆识别中的应用.pdfVIP

匿囹 兰竺竺量茎兰鳖釜：兰釜 』!： 文章编号：1671—4598(2017)05—0199—04 DOI：10．16526／j．cnki．11—4762／tp．2017．05．055中图分类号：TP232文献标识码：A 基于主元证据理论在车辆识别中的应用 赵楠1，高 嵩1， 宋晓茹1，马 贝2 (1．西安2E业大学电子信息工程学院，西安710021；2．西安工业大学，西安710021) 突信息时会产生不合理的结果；基于修正证据源的思想，提出了一种新的权重系数确定方法，该方法从证据主元角度分析，确定各组证 据主元，利用该主元求出证据相容度、可信度，进而确定证据权重系数；通过新的证据冲突衡量方法，确定冲突值，归一化权重，修正 证据源，按ER规则融合各组证据对目标进行识别；仿真部分以实际路面车辆车型识别为算例，将该方法与其他方法对比，结果表明： 该方法能更有效地融合高度冲突的证据，减小计算复杂度，目标识别的准确性提高20％。 关键字：主元；权重系数；证据冲突；归一化；目标识别 VehicleIdentificationBasedon PrincipalComponent Evidence Reasoning Zhao Bei2 Nanl，Gao Xiaorul，Ma Son91，Song ofElectronicInformation 710021，China； (1．College Engineering，Xi’anTechnologicalUniversity，Xi’an 2．Xi’an 710021，China) TechnologicalUniversity，Xi’an Abstract：Vehiclehasbecomea intheresearcheson traffic thevehicleidentifica— recognition hotpot intelligentmanagementsystem．In thecombinationruleof evidencetOfusethecollisioninformation，theresultswillbeoccurred．Arlew tion，using Dempster--Shafer irregular calculationmethodof coefficientisdiscussedinthisthesis．Inthismethod，theevidence elementsforeach canbede— weight principal group termined the ofevidence．Thentheevidence and are byanalyzingprincipalcomponent compatibilitycredibilityobtained．Further，theweight coefficientofevidencecanbedeterminedalla