UPS在铁路远程基站中的应用问题及对策.docVIP

UPS在铁路远程基站中的应用问题与对策 伊顿电能质M:业务部伞亚斌W十 1引言 为丫确保高铁的Mi靠运行，需要作铁路沿线邰罟m j仏兮沿测和控制的远程基站，ups为基站屮的电子设备提供净化的不间断电源， W_. UPS的iijW性付基站的Fi常丨:作以及高铁的IIJ 士乜丨丁屮关ilH通常，UPS主要是针对数据屮心或办公朵rt的IT设备设H的’、丨1应 UPS UPS 素’ 迚议和对策D 2影响UPS可靠运行的主要因素与对策 2.1雷击 古击是V致电子产品故障的1-:要原W之、IEC61000-4-5⑷Uf炎P品防古等级屯义如*1所示，UPS…般按照防护等级4设计，即 在电源输\端1 I放置)h:敏电阻或气体放电竹来吸收ffi击脉冲能M, 111間li免电源rt的卜_导体器件损坏。 1 IEC61000-4-5 防护等级 测试电)h: (kV) 1 0.5 2 1.0 3 2.0 4 4.0 X 定制 UPS UPS UPS 此，为丫保站的nJ 在基站设计阶足够的古ilr防护，nl采取的措施-f{: 加强基站外邰防$系统，条件允许的怙况卜?J以考虑为基站配萏让丨A物屏蔽。 确保基站rtavfe地 ⑶加强基站电源接入系统的防茁保护，从M:避免古击脉冲ijy电力线丨ifc进入ups。 (4) UPS 2.2 UPS UPS (1) 依据MIL-HDBK-217F或Telcordia SR-332手，造成UPS尤法 UPS 作温度（股为0 °C),公分钤丨丨|〗分儿；f|H造成UPS尤法丨丨〔常丨:作。 /lArthni场匕山j 儿的frii，v温《25°“:右，UPS.丨作/丨忟为押想的坏境温度屮，nJ-兌性较然福，在远程基站的 UPS UPS (1) (2) (3) UPS 2.3粉尘与凝露 (1) UPS/丨丨作时公rwl 1定的热M:(与负载大小和转换效率有关)，,采用风冷散热时，UPS便af{ r吸尘器〃功能，会将空气屮的粉尘吸 UPS UPS UPS (2) UPS对环境湿哎_ft.fi广侪歧求，湿度超过规格时(…般为85%)，遇机房冷气时会在设备rt形成水雾或细水珠，尤其在潮湿的雨季，容 M造成电路板鉍路，进_损14、设崙3 UPS…tt按照IEC 529-598规定的IP20等级设计，即Mf以防止f[柏大干12.5mm的外物侵入，防止手■指接触⑷部零件，没有对水或莕 UPS UPS IP54 UPS UPS ⑵采用通巧冷却时，fdtnnp2o等级ups,必须加强#灰尘的过滤，按时维护过丨t玫萏 采用屮_制冷时，⑷选mtA密屮调，以保证环士湿哎 采用屮_制冷时，frttnift通商用空调，要防ll令■冷风fT接吹到UPS产生凝露，必要时还需配备除湿装置。 2.4远程监控与维护 UPS WR有标配的以i、Mtt口，并有沿拧1、供选购，||『力便提供M络远程监控，实现总线火屮彳丨评』 在屮rt^ra场合，现场1 晶扑人员较多，則j ups远mh,功此豉求个―高，多数情况不，ups的通仏接丨1丨丨没到充分wm然丨丨U, ![UPS NO] J铁路沿线的远fY莘站时，很难安排人的现场人莘站进行快速、准确及伞面的巡检，远fY1 晶拧弓堆护功能枝ifl卄常1 ]||| ?..K ■ ■ 通过UPS的远fY1晶扑功能，铁路1晶拧屮心|T以实时丫解UPS运行状态，发现UPSid了异常时M丨以、即采取相应措-施^ W此，在远程 基站设计时，应选0]通Gfcl I卞$的UPS A品，并充分利用接口功能，提高基站込丨了iiHrtt。 2.5海拔 海拔影响着UPS的Iij垃行。随着海拔的升高，UPS的绝缘Hfibi厶，应加大安规距离；山j屮气变得稀薄，采用风冷散热的效果变 盖。通常UPS设计是_|j海技低干3000米的Knra场合，,海拔?HW侪时，UPS的nHrH将人人降阢 高铁的远程基站分iiirt认路沿线，海拔為吃全谇很大，在ups的选取与使用时，f、Ki奄分考虑海拔m在应用到高海拔地M时，应 傲以卜考虑： 选取或定制安规间隙较大UPS产品，以避免电路⑷部打火故障。 对UPS进行降额使用，以防止UPS过溢保护。*2为IEC 62040-3、GB/T7260.3、GB/T3859.2屮通用的功率祈算系数，也mJ参考 厂家建议的祈算系数。 2 海拔高度(m) 祈算系数 1500 0.95 2000 0.91 2500 0.86 3000 0.82 4000 0.74 5000 0.67 2.6 UPS可用性 UPS g身的设计方式对基站的供电质為|R要的影响，在高铁远程基站屮，应优先选用MJ-用ft较高的UPS产品，其具备如不特点： (1) (2) (3) 3结束语 随着高铁在我n的快速迚设，远枰某站作铁路沿线