塑衬技术在煤矿提升机绳槽中的应用研究.pdf

塑衬技术在煤矿提升机绳槽中的应用研究 塑衬技术在煤矿提升机绳槽中的应用研究 塑塑衬衬技技术术在在煤煤矿矿提提升升机机绳绳槽槽中中的的应应用用研研究究 淮北矿业集团公司朔里煤矿 刘玉海 内容摘要： 内容摘要： 内内容容摘摘要要：：本文从木质、钢衬板和塑衬材料三者比较，浅析煤矿 提升绞车滚筒绳槽采用塑衬技术以后的经济效果。 关键词： 关键词： 关关键键词词：：塑衬材料 煤矿提升绞车 滚筒应用 1.引言 1.引言 11..引引言言 从煤矿单绳缠绕式提升机的绳槽材料发展来看，先是木衬、刚质 衬板，后发展为塑料衬板（简称塑衬）。塑衬技术目前已达到国内先 进的水平。朔里矿2004年7月在主井提升绞车3米卷筒绳槽上应用 了塑衬技术，后在2006年10月又应用到主井3米天轮上。该塑衬材 料是中信洛阳矿山机械厂研制的，它克服了木质滚筒及钢质衬板诸多 不足的许多缺陷，是一种新技术产品。自应用以来，一直效果较好。 2.塑衬与木衬及钢质衬板的比较 2.塑衬与木衬及钢质衬板的比较 22..塑塑衬衬与与木木衬衬及及钢钢质质衬衬板板的的比比较较 2.1材质与安装更换的比较 2.1材质与安装更换的比较 22..11材材质质与与安安装装更更换换的的比比较较 单绳缠绕提升机采用的木制滚筒衬板，因对衬木选材要求较高， 操作起来周期长。通常为柞木、橡木，其次为伏质曲柳。严格按技术 要求处理后，现场安装一般为4天左右，且工序繁琐，影响生产时间 长；更换钢质卷筒绳槽，实际上相当于更换了主轴装置，且安装工程 量大，劳动强度大，一般至少需要5天时间，影响生产的时间也比较 长；而塑衬是压制成型，其厚度在一定的范围内可以选择。绳槽光滑 平整，现场安装仅需13个小时左右，并马上可以投入使用。显然塑 衬技术性能比较优越。 2.2三者对钢丝绳的影响 2.2三者对钢丝绳的影响 22..22三三者者对对钢钢丝丝绳绳的的影影响响 木衬由于强度低，耐疲劳性差，很容易被钢丝绳将绳槽凸起的部 1 分压碎或搓平，造成绕绳排列不整齐，出现咬绳现象，导致钢丝绳磨 损、断丝超限而报废；钢质卷筒衬板由于钢质材料与钢丝绳的接触应 力大，反复受挤压应力、弯曲应力及动应力作用，对钢丝绳的磨损严 重，以至更换钢丝绳较为频繁；塑衬是低弹性模量的材料，能使钢丝 绳排列整齐，可以明显的降低钢丝绳与绳槽的接触应力，从而大大的 降低钢丝绳的磨损，有效的延长钢丝绳的使用寿命。 2.3费用与使用寿命的比较 2.3费用与使用寿命的比较 22..33费费用用与与使使用用寿寿命命的的比比较较 以朔里矿2JK-3/11.5矿井提升机为例，木衬一般1年更换一次， 费用约3.5万元；钢质衬板，使用寿命则20年左右，费用约30万元； 采用塑衬材料，使用寿命一般为8-10年，费用约6.2万元。由比较 可知，塑衬在使用寿命和价格的优势显而易见。 通过以上比较，塑衬具有安装方面施工时间短，又能延长钢丝绳 的使用寿命。由于本身的机械强度高，使用寿命长，模压成型，绳槽 光滑，应用范围广，因其比重小（0.98），又不会增加设备转动惯量 和无功功率等优点，具有节能功效。 3塑衬技术在提升机中的应用情况 3塑衬技术在提升机中的应用情况 33塑塑衬衬技技术术在在提提升升机机中中的的应应用用情情况况 朔里矿主井提升机是从1984年12月投入使用，绳槽为钢质滚筒 衬板结构。2004年7月主井绞车改造，绳槽为塑衬材料。2004年主 井绞车滚筒改造的根本原因就是：从2001年底起，主井提升钢丝绳 逐渐出现扭曲变形、跳丝、断丝等严重问题。从2001年11月底至 2003年初，共更换14根提升钢丝绳。经过矿、集团公司机电处、贵 州钢丝绳厂家及英国布莱顿钢丝绳厂家现场技术测定（用圆钢精加工 成直径为32-37mm的圆进行测试）,确认滚筒绳槽经过近20年的使用 已磨深。绳槽直径变小,运行中发生卡绳现象,导致钢丝绳早期永久变 形,严重影响钢丝绳的使用寿命。 从2004年7月至2007年2月,主井绞车改造滚筒,绳槽为塑衬