密封材料的需求动态.pdf

轴盼； 密封材料的需求动态 橙 田悖也 台成橡胶的使用是从第二次大战时开始 1、前言：密封材料的定义 的。以前美军的飞机上曾使用过丁靖橡胶制 作的0型圈。在 Ft本，合成橡胶正式被使用 “密封”从字面上讲就是上封的意思。 是在一九五五年以后 当时，铁道车辆的轴 JIS是这样定义的t “密封就是为了防止 流 承船舶螺旋桨部分的密封、建筑机械等用的 体泄滴以及外部异物侵入所设置的装置 。 较多，一九六五年 以后，随着汽车工业的高 密封件虽小，但它是机械设备的主要零件， 速发展，合成橡胶也取得了很大进步。 它必须具备各种各样的特性 而且，它柏使 2．1汽车的技术动态和材料 用环境也较广，一般密封对象是油、空气、 灰尘、化学药品、气体、液体以及 粉状 物 回顾汽车技术的发展，可以看出，1970 质。 年初是以废气、噪音等环境问题为 中心的冲 ． 尤其是油封，作为旋转，往复、摇动的 击，此后，燃料改善、大修期延长等节省能 密封装置，’妥葡着机器的润滑，油封只要稍 源的对策逐步发展起-来，对密封材科来说， 微出点问蕊 机器就会停止运转。因此，对 也就要求它提高耐热、．耐油、耐寒的性能。 油封的要求非常严格。如图 (略)所示，油 进A．80年代后，汽车技术发展的最大特 封术身虽然是由橡胶和金属骨架以及弹簧构 征是汽车高性能化，于是，这就要求密封材 成的简单装置，但它却是一种重要的功能性 料进一步提高耐热性、耐磨耗性。 零件，而且，橡艇在其中超着一种最重要的 2．2作为密封材料使用的橡胶以及其他 作用。 ’ 弹性俸 2、密封材料的需求 如图所示 (略)，密封件的密封对 象大 部分是矿物油类的润滑油，所使用的橡胶为 从历史上看，最初的密封装置是把皮革或 丁腈橡胶 (NBR)、丙烯酸醇橡胶 (ACM)、 浸满了润滑剂的绳子缠绕在旋转轴的周围。 硅橡胶 (VMQ)和氟橡胶 (FKM)等具 数据，然后每一个单个材料用一对一的基线 够帮助实验人员确保实验结果的真实性和可 进行分析还是可 以的。 靠性。 从生产线取用产品当然要 比制各并检查 译 自 {{elastomerics))Vo1．2I，№ 2 完好的实验室样品要便利得多。另一个优点 22-一25 、 是玻璃化转变数据能检测弹性体材料的混炼 (朱振华译 ．李秀贞校) 和模压过程的许多变 {艺。先进精密的议器能 (总5 ) 鲫 ，· 一 一 。．． ／ 有特殊耐油性的四种橡胶。除此之外，当介 良。如图，耐热性和耐油让是互相关联的， 质为