建筑简易升降机防坠落保护装置研究与设计.pdf

·40 · 劳动保护科学技术 2000 年第 20 卷第 1 期 建筑简易升降机防坠落保护装置研究与设计 ( ) 张元榕 福建省劳动安全卫生检测检验中心 ,福州 350003 摘要 :对建筑升降机防坠保护装置进行研究与设计 ,研制出一种可靠性高、结构简单、安装 方便、随机性强、适用范围广的坠落保护装置。 关键词 :升降机 ; 防坠落保护装置;研究与设计 ( 建筑简易升降机随着建筑业的兴起 , 使用 便。连续重复 30 次断绳模拟试验 其中重载试 ) 数量与日俱增 , 但目前绝大多数都未配置防坠 验不少于 10 次 , 对结构无损坏 , 能重复使用 , 落保护装置 , 一旦断绳 , 将会发生机毁人亡的 即重复性要好。 重大事故 , 因此研制出一种安全可靠的防坠落 2 设计原理 保护装置极具迫切性和必要性。1996 年福建省 所研制的保护装置由悬挂机构和制停机 科委下达了研制建筑简易升降机防坠保护装 构两大部分组成。悬挂机构主要由牵引架体、 置的重点科研项目 , 作者承担并完成了这一项 牵引杆、压缩弹簧和牵引钢丝绳等组成。制停 目, 该科研成果已通过福建省科委主持的技术 机构主要由偏心制动轮、拉力弹簧、制动座板、 鉴定 ,现将设计要点概述如下。 导向块等组成。 1 设计思路和要求 该保护装置采用弹簧偏心轮式 , 其工作原 11 保护装置在升降机正常作业时 , 一旦发 理为 , 当正常提升时 , 牵引钢丝绳拉动偏心轮 , 生断绳 , 保护装置应立即动作 , 将吊笼制停 , 即 使其旋转 ; 当牵引杆上升到上极限位置时 , 偏 可靠性要好。 心轮切口面与导轨平行 , 因偏心轮平面与导轨 12 当保护装置动作时 , 其制动距离应小于 之间留有间隙 , 吊笼可上、下运行。一旦发生断 05 m , 即灵敏度要高。 绳 , 悬挂机构内的压缩弹簧迅速将牵引杆弹回 ( 13 保护装置不论在任何载荷 不超过升降 原处 , 牵引钢丝绳松驰 , 偏心轮在拉力弹簧作 ) 机的额定载荷 , 包括吊笼自重 下一旦发生断 用下转动 , 瞬即与导轨接触 , 在摩擦力的作用 绳 , 均应可靠动作 , 冲击力要小 , 不对导轨、井 下 , 偏心轮转过一定角度 , 可靠地将吊笼制停 架和装置结构造成损坏 ,即随机性要强。 在导轨上。 14 吊笼上两个保护装置应当设计相同并同 根据机构的自锁原理 ,当驱动力的有效分力 时作用 , 且吊笼坠落试验前后底板在各方向的 小于驱动力本身所引起的最大摩擦力, 即驱动力 水平偏差改变值不超过 5 % , 即均衡性要高。 的作用线进入到摩擦角以内时, 即使驱动力任意 15 保护装置应能适应不同规格的吊笼 , 且 增大也无法使滑块运动起来。从理论上推导 ,若 安装该保护装置时 , 不对简易升降机操作和机 偏心轮按圆弧展开 , 其形状为一斜楔 , 并且斜楔 构