浅析SBS掺量对其改性沥青性能影响.doc

浅析SBS掺量对其改性沥青性能的影响 周院芳 余剑锋 （江西交通工程咨询监理中心 南昌 330008） 摘要优于重交通沥青关键词：0 前 言 随着我国国民经济的发展，交通运输量迅速增长，带动了我国高速公路事业的迅速发展，也相应提高了对沥青材料的需求。由于改性沥青的高温抗车辙性能、抗疲劳能力和低温抗裂性都远远优于重交通沥青，改性沥青特别是SBS改性沥青的需求越来越大。最大用途是做皮鞋底，即所说的“牛筋底”。其中，线型的结构式为： {CH2-CH}n{CH2-CH=CH-CH2}m{CH2-CH}n │　　　　　　　　　　　│ 　　　C6H5 C6H5 星型的结构式为： [{CH2-CH}n{CH2-CH=CH-CH2}m]4Si │　　　　　　　　　　　　 　　　　C6H5 有关资料表明：SBS的改性效果与SBS的品种、分子量密切相关，星型SBS的改性效果优于线型SBS，其分子量越大，改性效果越明显，但加工越难。 1.2 SBS改性沥青 改性沥青就是指“掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采用对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合物的性能得以改善而制成的沥青结合料。 SBS改性沥青就是指掺入一定量的SBS改性剂而制得的沥青结合料。对抗车辙变形、抗温缩裂缝、抗温度疲劳裂缝、抗交通疲劳裂缝、抗磨耗性能、 抗老化性能均能得到改善，即高温、低温性能都好，且有良好的弹性恢复性能。正因其有着其他改性剂无法比的作用，而得到了非常广泛的应用，国内外 故混凝土路面基层不宜使用石灰土这类水稳性差的材料，同时也要加强平时对混凝土路面接缝的养护，减少路面水渗蚀基层。出现板底脱空现象后要及早处理，防止病害恶化。 3、灰浆在保证施工和易性的前提下，降低水灰比，并添加适当的早强剂、微膨胀剂，能够减少硬化收缩，更有效地充填空隙，促其早期强度提高，及早开放交通，对性能优良的压浆机，还可考虑添加部分中细砂，提高灰浆强度与抗折性。 所用比例越来越大。 2 试验研究 2.1 材料的选取 本次选用的为燕山石化SBS 4303，其性能规格如表1： 表1 燕山石化SBS 4303星型性能表 结构 星型 嵌段比S/B 30/70 充油率 % 0 挥发分 % 1.00 灰分 % 0.02 300%定伸应力 MPa 3.5 拉伸强度 Mpa 19.30 扯断伸长率 % 700 扯断永久变形 % 8 硬度(邵尔A度) 85 撕裂强度 KN/m 38 熔体流动速率 g/10min 0 基质沥青采用埃索AH-70基质沥青埃索AH-70沥青AH-70(60/80) 检验项目 最小 最大 延度 (5 CM/MIN，25℃)CM 150 延度 (5 CM/MIN，15℃)CM 100 闪点(开口点)℃ 230 针入度25℃，0.1MM 60 80 软化点（环球法）℃ 46 54 TFOT薄膜烘箱加热试验 重量损失163℃，WT，% 0.5 加热后针入度比25℃， 70 延度25℃，CM 100 溶解度(三绿乙烷) % 99.5 相对密度25℃ 1.01 1.05 含蜡量% 2 2.2 SBS改性沥青的制作 基质沥青用可调电炉缓慢加热，保持基质沥青温度为170℃，用数显温度计测量；然后用高速剪切乳化机制作加入SBS改性剂，剪切20min左右，最长不得超过1h，最后改用普通的机械式搅拌机继续搅拌一段时间，直到气泡完全消失，并立即将改性沥青灌模。 2.3 不同掺量改性沥青针入度、延度及软化点的测定 SBS改性剂的掺量分别按0%、2%、3%、4%、5%、6%、7%、8%加入，分别对其的针入度、延度和软化点进行了测定。 2.3.1 SBS改性沥青针入度的测定 试验按T 0604-2000沥青针入度试验进行，分别测定了15℃、25℃、30℃针入度，其结果表3。 表3 针入度试验表 SBS含量 （%） 针入度（0.1mm）℃ 25℃ 30℃ 0 23.3 69.6 110.4 2 24.1 61.5 98.1 3 22.6 54.2 90.0 4 22.1 49.1 83.7 5 21.1 44.8 73.4 6 22.9 42.3 63.6 7 21.4 40.5 57.8 8 20.3 40.1 52.2 2.3.2 SBS改性沥青5℃时延度测定 试验按T 0605-1993 沥青延度试验进行，分别测得结果如下表4： 表4 延度试验表 SBS含量（%） 5℃延度（cm） 0 7.5 2 16.9 3 22.2 4 42.6 5 56.3 6