汽车悬架分类及半主动悬架.pdf

伞 第 卷 第 期 江 南 学 院 学 报 望刹〕 月 该 咒 〕 年 曰叮明山 刀 天 】 更 仪冷 公 性 〕 心的 代只 文 从 汉 章编号 》 汽车悬架分类及 半主动悬架 钱 瑜 , 城 江 南学院 机械工 程 系 江 苏 无 锡 闷芜 摘 要 在汽车悬架 的行驶平顺性和操纵德定性 的设计 中, 传 统 的被动 悬 架 只 能在一 种特 定道路和 速度下达到双方 的最优折衷 , 而 主动 悬架 系统在 多种行驶条件 下 都能使两 者达 到最佳 。 本 文在 时汽 车悬架进行 重街分类 的基础上 , 阐述 了半主动 悬架 的结 构组成 , 工 作原理和发展现状 。 关健词 汽车 悬架 分类 结 构 中图发类号 二 拓 , 文献标识码 悬架是车架 或承载式车身 与车桥 或车轮 之 间一切传动联接装置 的总称 。 它能缓 冲和 吸收来 自 的振动 , 传递车轮与路面 的驱动力和制动力 , 还 能在汽车转 向时承受来 自车 身的 车轮 侧倾力 , 在汽车起动和制动时抑制车身的俯仰和 点头 。 原来 的悬架分类在某些概念 上存在一 明 地 , 本文对此进行 了分析 , 并提 出了一种新 的 类方式 。 些不 确 的 方 分 用尼器 , 可调 ’’ 阻尼 器 可调禅赞