2分部汇报材料2.doc

宜宾至彝良高速公路（四川境）绥庆互通至赵场互通段 汇 报 材 料 河北邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路（四川境）绥庆互通至赵场互通段 二分部 二0一五年五月 汇报材料 一、主要情况 我标段起点为下两河口大桥，中间除去佛现山隧道，止点为石凼子大桥，路线长度10.74km，大中桥16座，路基挖方108万方，填方78万方，控制性工程为南广河大桥和月江大桥。目前我项目部人员均已到位，两个路基施工队已进场进行便道修建和路基土石方施工，桥梁施工队伍已经确定，待现场具备施工条件后进场。 二、总体工作思路 我部自进场以来，以现有送审稿图纸结合现场情况，本段特点为土石方工程量小且分部零散；桥梁工程是本段难点和重点。总体工作思路如下： 1、隧道出口段至南广河大桥段，首先修筑1#便道，待便道满足运输条件后，在南广河（大窝岸）附近征一临时借土场，可以进行控制性工程南广河大桥4#墩位的筑岛围堰施工，围堰完成后进行桩基冲孔作业，该段路基填筑同时进行，路基填筑成型后进行1#搅拌站及1#预制场建设，石子坡大桥下部结构可依次施工。 2、旺中至南广河段（月江岸）段，首先把2#便道修建通畅，也是先进行南广河大桥5#墩位的筑岛围堰施工，同时在该桥5-6#墩位左侧整平一施工场地，便于钢筋加工及机械材料存放，兴隆沟大桥及猫儿跳大桥桩基可以顺次施工。该段的路基利用外挖方可以外运至K17+700段前后（运距2-3km）进行路基填筑。 3、旺中至月江大桥段，我部计划把梁场位置设置在K18+600-K19+050段主线路基上，主要是考虑该段纵坡较小（-0.904），且距离乡村公路较近，材料运输方便，其余地段纵坡较大，不适合做预制场。预制梁板小里程可以向半边坳大桥、猫儿跳大桥、兴隆沟大桥及南广河大桥顺序架设（本段25m箱梁174片，40m箱梁140片），大里程可以向月口大桥、月江大桥及石凼子大桥顺序架设（本段25m箱梁152片，40m箱梁40片），2#搅拌站设置在K17+800-K17+920段左侧，搅拌站在征地完成后进行建设，该段首先拉通半边坳至月口大桥之间的便道，进行预制场段路基土石方施工，待路基成型后进行预制场建设，半边坳大桥、月口大桥及月江大桥桥台位置可以顺次施工。 4、月江大桥至石凼子大桥段，该段路基挖方量较大，主要是土石方施工，月江大桥尾端上跨铁路，施工前必须做好安全挡护，在具备条件后进行尾部桥台施工，石凼子大桥可顺次进行。 5、下两河口至佛现山隧道进口段，计划利用和扩建的便道有3条，我部计划在K9+040-300（幸福村）主线路基上位置设置预制场，在路基右侧新征地设置搅拌站（新征地约10亩），此处位于该段中间，预制梁板分别向两端架设。该段挖方50万方，填方37万方，在紧邻下两河口大桥尾端有7万多方弃方，待两河口大桥完成后运至互通区弃土场，不另行征地；屋基塝2#桥取消后，该桥位前后段多余的土石方可运输至此填筑，填挖基本平衡。 三、目前现场施工开展情况 1、南广河大桥至猫儿跳大桥2#便道比选方案已上报，等待审批。 2、南广河大桥筑岛方案正在编制。 3、月江大桥跨公路、铁路防护方案正在编制。 4、所有临地方案已上报，包括：便道、拌合站、弃土场、取土场资料已上报，现等待测绘公司进行测绘作业。 四、目前存在的主要问题 1、南广河大桥至猫儿跳大桥2#便道比选方案已上报，等待审批结果。 2、红线内局部高低压电线至今仍未拆除，月江大桥上跨宜珙铁路（属于成都铁路局），高压线未迁移，月江大桥4#墩卤水管未迁移。 3、拆迁赔偿方面，磨顶村5队还有何祥华、袁志云两户房屋，袁志华所属鱼塘和张士云、马德军两所坟山协调未果。 4、旺中8队和1队所有鱼塘，因征地拆迁有预留问题，现承包人不允许施工。 5、借用通村通乡道路费用未明确。 6、当地政府协调工作人员工作经费未明确。 五、下一步工作计划 1、计划开工K17+307、K18+228、K20+200、K20+294圆管涵；另外在半边坳大桥与月江大桥之间（K18+800）处增加一个挖方作业面。 2、积极协助开展待临时征地工作。临时征地解决后，1#便道修建达到运输条件，可进行南广河大桥筑岛围堰及临近路基填筑施工，再进行1#搅拌站建设；猫儿跳大桥至南广河大桥段，待纠纷问题解决后，继续修建便道，然后进行筑岛围堰及后续施工。 3、南广河大桥至猫儿跳大桥2#便道所涉土地费用，我部建议以青苗费与临时征地费相结合的形式解决。 4、积极筹建开展搅拌站建站工作。待征地完成后，进行旺中位置的2#搅拌站场地及搅拌站建设。旺中至月江段，地势平衡，可进行预制场位置路基施工，为下一步预制场建设提供场地，半边坳大桥及月口大桥可同时施工。 5、弃土场征地解决后，月江大桥至石凼子段路基挖方我部可增加人员机械，加快施工进度，同时石凼子大桥桩基及下部结构可进行施工。 6、加快各