模糊环境下库存与运输整合优化问题研究.pdfVIP

第 26卷 第 6期 北京工商大学学报 (自然科学版) Vo1．26No．6 2008年 11月 JournalofBeijingTechnologyandBusinessUniversity(NaturalScienceEdition) Nov．2008 63 文章编号：1671．1513(2008)06—0063—05 模糊环境下库存与运输整合优化问题研究 雷邦军， 钟 波 (重庆大学 数理学院，重庆 400044) 摘 要：研究了模糊条件下两级供应链系统的库存与运输整合优化问题，在供销双方库存成本、订 购成本和销售商的年需求量均为独立模糊变量且均不允许缺货的条件下，建立 了库存与运输整合 费用的模糊期望最优化模型，设计 了整合策略中供应商和销售商的最佳订货量 (Q ，Q1，Q2，…， Q )的求解算法．最后通过算例说 明模型的可行性和有效性． 关键词 ：库存与运输系统；整合优化 ；模糊期望 中图分类号：C931．1 文献标识码 ：A 在物流分销系统中，运输和库存是两个成本耗 期两种情况，其模糊性主要考虑供应商和销售商的 费最大的要素 J，两项要素的费用之和在物流总成 费用参数(库存持有成本、订购成本和缺货成本)、客 本中占三分之二左右，因此，如何降低供应链 中的运 户需求、订货提前期、再订货点等的模糊性．涉及不 输和库存的费用一直是优化理论研究的重点． 确定环境下库存和运输 的整合优化的文献不多(李 最早提出整合运输和库存系统研究的是 Har— 世殉，刘立辉等，2006)[3-4]． ris (1913)，并给 出了经典 的EOQ(economicorder JiaShu等人_5J(2005)在考虑随机需求条件下， quantity)模型，解决了具有随机需求的单周期模型． 一 个供应商多个销售商的库存与运输网络设计问题 但在此后的半个多世纪里，由于整合研究的复杂性 时，重点研究如何确定某些零售商充当分销 中心并 及当时供应链中运输和库存两环节的相对独立性， 为其他零售商服务，且在风险共担的条件下实现库 库存问题和运输问题的整合研究一直未受到重视． 存与运输总费用最小化问题 ；王亮等人[](2005)讨 直至20世纪80年代中期，由于全球市场竞争的加 论了每个零售商处的客户需求服从一定的概率分布 剧，高效率及高效益的配送一体化战略开始凸现其 和满足给定的客户服务水平 的条件下，供应链运输 重要性和必要性，库存 问题和运输 问题的整合研究 和两级库存总费用的最小化 问题 ；张茹秀等人[] 开始得到众多学者关注． (2005)研究了需求、订货提前期具有随机性的条件 从现有成果看，对确定性需求模型的研究较多， 下价格折扣／运输折扣的库存一运输系统利润最大 结果也较为深刻，而不确定性需求模型的研究较为 化问题 ；SilaCetinkaya等人[](2006)在随机需求条 困难 ，相关的研究成果不多．当前，对库存和运输系 件下分别讨论了基于顾客等待时间、货物补充数量 统的不确定性讨论主要集 中在随机性和模糊性，库 以及两者混合的库存和运输最小费用问题；Armand 存系统的随机性主要考虑随机需求、随机订货提前 Babolil等人l9(2006)研究了一对一物流网络的整 收稿 日期：2008—09—13 基金项 目：国家 自然科学基金资助项 目． 作者简介：雷邦军(1974一)，男，苗族，贵州黄平人，硕士研究生，研究方向为运筹学与控制论应用； 钟 波(1964一)，女，四川内江人，教授，博士，主要从事慨率统计、信息分析、可靠性分析、决策优化等方面的研究 64 北