14检验知识-主要项目检测方法.pptxVIP

第四册检验知识第3章 主要项目检测方法;1、场车车外噪声检验条件和方法2、排气污染物检验测量方法和测量流程3、场车喇叭音量检验使用仪器的安装、测 试及测量的注意事项4、离合器踏板的自由行程和行车制动器制 动踏板的自由行程检验使用仪器的安装、 操作与注意事项5、充气轮胎胎冠花纹深度及外观检验6、方向盘自由转向角和方向盘转向力检测7、侧滑量检验8、转向轮定位值检验; 9、驻车制动装置的试验10、行车制动器制动效能11、脚踏式制动器踏板力检验12、点制动跑偏的检验13、手柄操纵的制动器施加力检验14、货叉架下降速度、货叉自然下滑量和 门架(或货叉)倾角检测15、货叉两叉尖高度差检验16、货叉磨损量检验17、观光车最高车速测试18、观光车绝缘电阻检测;3.1 场车车外噪声检验条件和方法;GB 1496—1979 机动车辆噪声测量方法部份被替代;3.1.3、JB/T 2391-2007 500kg～10000kg平衡重式叉车技术条件与JB/T 9012-2011 侧面式叉车（4.4.28条）中规定：;4,4.18 叉车机外辐射噪声值应按声功率级计,其值不应超过(85+11lgP)dB(A),其中P为发动机功率,其试验方法按JB/T3300进行。;根据GB 1496—1979机动车辆噪声测量方法规定;6．本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低10 dB（A）。并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。 　 注：本底噪声系指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。;（二）测量场地及测点位置;12．车辆用常用档位、油门保持稳定，最高设计 车速匀速通过测量区域。 13．声级计用“A”计权网络，“快”档进行测量，读取车辆驶过时声级计 表头的最大读数。 14．同样的测量往返进行一次，车辆同侧两次测量结果之差不应大于2 dB（A）。 若只用一个声级计测量，同样的测量应进行四次。即每侧测量二次。 15 ．分别将观光车每侧3次噪声测试值进行算术平均，取左、右两侧平均值中的大者作为被测车辆匀速行驶最大噪声测试结果。 ; 平衡重式叉车、侧面式叉车辐射噪声测量方法;1.1.2 试验场所的测量地面为混凝土或沥青铺设的平坦的硬实路面，坡度不大于0.5%。 1.1.3 在以试验场所中心“0”点为基点、半径为3倍半球面半径r的范围内，应无较大的声反射物。 1.1.4 在下雨、下雪、降雹、地面积雪或风速超过5m/s时，不应进行试验。 1.1.5 其他相关试验条件：叉车应加足规定的燃料、润滑油、液压油、冷却液等，蓄电池应充足电量，电解液密度、电解液液面高度应符合使用说明书的要求；无 载状态下，充气轮胎气压应符合规定数值，误差为规定充气气压的±10%；芯轮胎该车技术条件或有关技术条件的规定，前桥及后桥同一个桥上两个轮胎之间的硬度差不超过邵氏5HA；叉车充分预热；环境温度－5℃～+40℃。 ;2、背景噪声 试验场所每一测点的背景噪声（包括风噪声）至少比叉车的辐射噪声低15 dB时，则可取背景噪声修正值K1=0，即允许不进行背景噪声修正。测试时每一测 点的背景噪声差值若大于15 dB，则视为无效测量。; 3.1 起升和怠速工况：叉车纵向轴线置于C—C轴线上，其中心l/2处置于“0”点处(见图2和图3)。 3.2 运行工况：叉车纵向轴线尽可能保持在C—C轴线上(见图3.2)。 4、试验样车预热 试验样车的有关组件应预热到正常的作业工况。 5、信号装置 所有信号装置，如运行的报警喇叭或倒车报警器等，试验中不应使用。;1) 起升工况 起升状态下测量时，叉车挣紧停车制动且固定起升载荷，将载荷从最低位置以最大起升速度起升到最大起升高度。 2) 怠速工况 怠速状态下测量时，拉紧停车制动。在标准无载状态下，内燃发动机以怠速运转并起动其附件（如：动力转向、发动机冷却风扇、驾驶室空调或通风系统、强迫通风系烧等）；电动机则以空载运转;3) 运行工况 运行状态下测量时，叉车在空载条件下由停止位置全加速运行，通过3倍叉车主体长度l的距离到达A—A，并持续以最大加速度运行车辆到达并通过B—B。测试段为：由A—A处起始，到B—B处结束(见图3.2)。 如果为多挡传动箱，则选择最大的可能速度挡位来通过这段测距。 （3）驾驶室的规定 1) 带有空调和/或增压通风系统的驾驶室： 应在门、窗关闭的状态下测量。若空调/强制通风系统有两个以上的工作速度，应在中速运行；若只有两个工作速度，则使用低速。如果空调/强制通风系统有内循环和外循环两种控制方式，应使用外循环空气控制。 2) 不带空调和/或增压通风系统的驾驶室：