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提高物流企业竞争力思考摘要：针对日前物流行业激烈竞争的现状，分析了国内物流企业要从内部管理和市场开拓两个方面入手，不断提高自身的竞争能力，对企业的运作管理、信息化建设、服务功能和营销策略等进行完善和规范，克服内部弱势和竞争劣势，发挥特长和竞争优势，制定出一套既符合企业实际情况又紧贴市场走势的发展战略，提高物流质量和市场份额，寻找新的经济增长点，塑造核心竞争优势，构建快速、稳定、持续发展的基础和动力。 关键词：物流企业；竞争能力；内部管理；市场开拓 一、前　言 随着全球经济一体化的推进，中国经济与世界经济越来越紧密地融合在一起。跨国集团的进人为我们带来了现代物流管理思想和先进的运作方式，同时也迫切需要中国有方便、及时、高效的现代物流系统作为其跨国生产和营销服务的保障。我国巳成为世界上最具吸引力的投资目的国之一，国内素质优越、数量充裕和成本低廉的劳动力资源吸引着国外投资者纷纷前来投资建厂，而各工厂原材料采购、供应、储存、配送以及成品分销业务的增加都需要完善的物流服务体系来支撑，这必将产生更多的物流需求，物流市场也将会比以往更为活跃。当然，我们也应从中看到，国外物流企业的介入，其先进的技术水平、管理理念、雄厚的财力物力，无疑给中国物流市场的竞争带来更大的冲击。 面对空前的发展机遇和激烈的市场竞争，物流企业务必要认真分析企业内外部环境，从内部管理和市场开拓两方面人手，对企业的运作管理、信息化建设、服务功能和营销策略等进行完善和规范，克服内部弱势和竞争劣势，发挥特长和竞争优势，制定出一套既符合企业实际情况又紧贴市场走势的发展战略，提高物流质量和市场份额，寻找新的经济增长点，塑造核心竞争优势，构建快速、稳定、持续发展的基础和动力。 二、以客户为中心建立最佳服务水平意识 在现代物流理念下，企业要从战略上建立以客户为中心的经营目标。不断了解客户对物流服务的需求，根据需求变化，应用新技术、新知识去创新服务方式和方法，以提高服务水平去赢得客户和市场。但客户服务水平与经营成本间呈现正相关关系。更多、更完善的客户服务都涉及到人员培训，严格的管理制度，也需要投入大量的设备和基础设施的建设，因此，客户服务水平的提高，往往首先引起成本的提高，其次才是市场认可，增加销售。客户服务水平、成本、销售(赢利)三者关系，一般随客户服务水平由无到有、从低到高，物流成本和销售也随之提高，当服务水平达到一定水准以后，服务水平的继续提高，非但不能引起销售的增长，反会造成销售的下降。这一般为服务水平超出了目标客户的一般需要，客户需要为没有享受到或被迫享受的服务支付额外费用，因此望而却步。所以物流企业要树立最优服务水平意识，在深入分析服务水平变化对销售收益与成本影响的基础上，平衡两者之间关系，选择最佳服务水平。最佳客户服务水平就是企业经过一定的努力，在达到最大限度地满足目标客户的需要的同时，企业也获得必要的利润。 在我国物流企业服务水平总体不高的情况下，企业服务水平的改进，将会对其竞争力的提高和企业发展起到重要的作用。我国物流企业应进一步分析物流状况和发展趋势，了解企业对物流功能的需求，结合企业能力，选择与之适应的客户服务水平，进行必要的投资、提高质价相当的物流服务，吸引客户，实现客户、企业的双赢。如面对越来越重视时间因素的客户，物流活动中的订单处理对物流系统的反应速度起到很大影响，订单处理水平提高占用的资金井不多，但对服务水平提高起到很大作用，因此类似这样的服务不容忽视。 三、如何提高物流企业竞争力的思考 1.分析组织变迁规律，建立高效组织架构 现代企业的发展离不开创新，创新是企业成功的主导因素之一，有调查显示，我国当前有一半以上企业的组织形式，采用的是“直线职能制”，另有四分之一的企业采用“母子公司制”，只有少数企业采用“事业部制”或“矩阵制”等新型组织形式。由于我国现代物流发展起步较晚，物流企业多采用与生产或销售企业类似的垂直型组织形式，导致运作成本较高，反应灵敏度低和物流效益低下，不利于塑造企业的核心竞争能力。现代物流的发展要求企业对物流活动实行一体化管理，建立以市场拓展为驱动的一条龙服务链条，组织形式由职能化向过程化转变、由垂直化向扁平化转变。如矩阵制组织结构，由横纵两个管理系列组成，一个是职能部门系列，另一个是项目小组系列，小组成员既要服从项目小组负责人的指挥，又要接受职能部门的领导，突破了一个员工只受一个直接上级领导的传统管理原则，将企业横向联系和纵向联系较好地结合起来，有利于部门之间的协作和配合，同时在不增加机构和人员编制的前提下，将不同部门的专业人员集中组成项目小组，解决了组织结构相对稳定和管理任务多变之间的矛盾，使临时性、跨部门性工作的执行更为顺畅。物流企业要根据企业所处的发展阶段和物流业务的运作特