直航包机让长滩岛旅游更便捷.docVIP

直航包机让长滩岛旅游更便捷向往菲律宾长滩岛美景的中国游客们不必再为转道马尼拉的复杂行程而烦恼，上海直达长滩岛的包机将于明年正式起航，用两条直线将上海与这两处景点连在一起。 据东方航空国际旅游运输有限公司（下称东航国旅）总经理邵大雷介绍，东航国旅将于2011年1月17日开通由上海菲律宾长滩岛的直航包机。包机计划每周两班，周二、周五从上海出发，每架包机搭载162人，将由波音737或相同大小的飞机承担飞行任务。 “每架包机的旅客由几个20-25人的小团体组成。这些小团体包含一些跟团或自由行的散客，为此我们有一套立体的销售系统：我们的一些同行会来做一些整体的销售；我们的20家门店以及独立的销售团队也会向客户推广这一业务。”邵大雷说。同时，公司团队奖励旅游、商务会议也是包机重要的客户来源，东航国旅有专门的大客户部来负责这一方面。 在邵大雷看来，开设上海直飞长滩岛的包机的原因不仅仅是这个地方的自然美景，人们旅游消费观念的改变也是一个重要的原因，“随着人们生活水平不断挺高，以前那种从这个景点到那个景点的团队观光旅游的模式已经逐渐被淘汰，休闲度假型的旅游方式正在成为流行，而长滩岛正好可以满足人们的需要。”邵大雷说。“长滩岛有不同类型的度假村和酒店，可以满足中高档游客的需求。” 以往从上海去长滩岛，都要经过马尼拉转机，消耗旅客们的时间和精力。而从上海直飞长滩岛只需三个半小时。同时，整个行程的价格约为每人4000元。便捷的交通加上不错的性价比，这就是邵大雷十分看好长滩岛直航包机业务的原因，他预测直航包机业务会在春节、五一等长假时期迎来一个高峰。 值得注意的是，这不是国内旅行社和航空公司第一次关注长滩岛直航包机业务，据邵大雷介绍，上海航空和南方航空都曾经做过类似的业务，但都只维持了一个月便早早收场。主要原因是在于国内航空公司对机场跑道的要求比较高，而长滩岛的跑道无法达到要求。而这次东航国旅开设直飞包机则选择了菲律宾的航空公司作为合作伙伴。在解决了跑道问题后，东航国旅利用其从事经马尼拉转机的包机业务2年所积攒的经验，配合“直航包机、仅此一家”的特殊优势，将宿雾以及长滩岛的美景直接带到了长三角地区的消费者面前。 东航国旅也有上海到菲律宾宿雾的直航包机。在谈到两处景点的区别时，邵大雷说：“在我看来，宿雾和长滩岛各有各的特色，宿雾的景点比较分散，在那旅游还会有一点传统观光的感觉。而长滩岛的景点较为集中，更能给游客带来休闲度假的感觉。”他认为，从上海到长滩岛的直航包机应该会比到宿雾的直航包机更受欢迎一些。 在推广直航包机业务时，东航国旅得到了菲律宾旅游局的配合，通过政府层面的宣传，让越来越多的中国游客了解长滩岛的美景。邵大雷认为直航包机对菲律宾旅游部门和东航国旅是一个双赢的项目。“直航包机可以给菲律宾带来大量的客流，促进当地旅游业的发展；同时，对我们来说，满足客户的需求，为客户提供全新的服务，对企业发展有莫大的好处。” 如果上海到长滩岛的直航包机取得良好的成绩，东航国旅将会开设其它城市飞往此处的直航包机。 1