空间Kapton 材料的原子氧、温度、紫外效应试验研究 - 北京航空航天.PDF

2001 年 12 月 北 京 航 空 航 天 大 学 学 报 December 　2001 　第27 卷 第6 期 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics Vol . 27 　No6 空间 Kapton 材料的原子氧、温度 、紫外效应试验研究 赵小虎 　　沈志刚　　王忠涛 　　邢玉山 (北京航空航天大学 飞行器设计与应用力学系) 　　摘 　　　要 : 主要通过灯丝放电磁场约束型原子氧剥蚀效应地面模拟设备模拟 空间环境 ,对空间常用材料 Kapton 进行了原子氧剥蚀效应 、温度升高对材料原子氧 效应的影响试验以及原子氧与紫外辐射复合效应试验 ,对试验前后试样的外观 、质量 及表面形貌进行了比较 ,得出了材料在设备中的反应特点以及温度变化 、紫外辐射对 材料的原子氧效应的影响规律. 同时测量了原子氧暴露试验前后 、原子氧与紫外辐射 复合作用前后试样的反射率和透射率 ,并进行了比较. 关 　键 　词 : 地面试验 ; 紫外辐射 ; 光学性质 ; 原子氧效应 中图分类号 : V 255 ( ) 文献标识码 : A 　　　　文 章 编 号 : 2001 ( 　　 大量的运行于低地球轨道环境 Low Earth 交变过程可能会引起材料的热疲劳 ,导致材料表 Orbit ,L EO) 中的空间飞行器都面临着各种轨道环 面出现微裂纹 ,影响其性能 ,还有可能对材料与原 境效应的严峻考验 ,在早期的航天飞行活动中人 子氧之间的相互作用产生影响 ,对此国外作了一 类就已观察到飞行器与其所处空间环境相互作用 定的研究[8 ] , [9 ] . 而只 占太 阳整个波长辐射量 的 而产生的一些现象[ 1] ,80 年代初的多次航天飞机 ( ) 8 %的紫外部分 波长为 100～400 nm ,特别是 100 飞行任务后 ,又均发现飞行器表面有了显著的变 ～200 nm 波长范围的真空紫外辐射 ,可能会给有 化 ,一部分材料表面被严重剥蚀 ;一些金属材料表 [8 ] 机物材料带来不可忽略的影响 . 面出现厚厚的氧化层 ;材料的表面热光学性能甚 本文选择在空间应用非常广泛的聚合物材料 至弹性模量等也发生了变化[2 ] , [3 ] . Kapton ,对其进行了原子氧效应 、原子氧与紫外辐 低地球轨道 的环境组分主要有 N ,O ,Ar , 2 2 射复合效应以及试样表面温度升高对材料的原子 He ,H 和原子氧 ,其中原子氧含量最高. 当飞行器 氧效应的影响的试验研究 ,得到了一些有意义的 以轨道速度在L EO 中运行时 ,原子氧以7～8 kms 结果. 的相对速度撞击飞行器表面 ,平均撞击动能可达 4～5 eV , 同时由于原子氧具有很强的氧化性 , 因 1 　试验设备 ( ) 此这一过程可能会引起材料的剥蚀 erosion 和性