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32000吨多用途货轮的关键建造技术 顾 群 (泰州121岸船舶工业公司，泰州 225321) 摘 要：高技术、高附加值的大舱 口多用途货轮，由于具有舱容利用率高，货物装卸方便， 装载品种广泛，适用性强，备受船东的青睐．文章 32000t多用途货轮为例介绍此类船舶船体建造 应注意的关键控制过程． 关键词：船舶；多用途货轮；建造技术 1 32000t大舱 口多用途货轮简介 应考虑集装箱穴槽分段安装的可行性． 本船特征为货舱开 口宽度与船宽之 比 84．5： 2．2 分段划分形式及建造方案 100，既可装载谷物、煤，也可装载集装箱、木材、 1)船尾以舵机平台为基准，以上为一分段以下 纸卷等． 为一分段，舵机舱纵壁外侧为边舱分段，连带舵机 本船主要参数如下：总长：188．OOm；垂线问长： 舱平台的分段在建造过程中应将尾鳍、挂舵臂这两 177．Om；型宽：27．70m；型深：15．50m；设计吃水： 个难点在分段中消