混合特征的主减速器质量评判方法研究.pdfVIP

2008年 10 月 　　　　　 　　　 　　噪 　声 　与 　振 　动 　控 　制 　　　　　　　　 　　 　　第 5期 　　文章编号 : 1006 - 1355 (2008) 05 - 0 116 - 04 基于混合特征的主减速器质量评判方法研究 1 1 1 2 2 2 白治锦 , 丁杰雄 , 姚立娟 , 肖　强 , 彭文华 , 杨忠学 ( 1. 电子科技大学 机械电子工程学院 ,成都 6 10054; 2. 中国南方工业汽车股份有限公司 四川建安车桥分公司 , 四川 雅安 625000) 　　摘 　要 :根据汽车主减速器的结构和传动性能检测要求 ,分析主减速器在运行过程中产生的各种噪声及其原 因 ,依据噪声辐射与振动的关系 ,分析该振动信号所携带主减速器运行的各种信息 。使用工控机在线对主减速器 壳振动信号进行采集 ,提出一种以 L abV IEW 技术为基础 ,采用时域和频域两种分析方法对信号进行处理 ,通过提 取混合特征识别主减速器故障的方法 。实验表明该方法的有效性 。 关键词 :振动与波 ;主减速器 ;故障诊断 ;功率谱 ;峭度系数 中图分类号 : TB 533. 1　　　文献标识码 : A Study on Qua lity Eva lua tion M ethod for A utom otive F ina l D r ive Ba sed on Ana ly sis of M ix ing Character istic s 1 1 1 2 2 2 BA I Z h ij in , D I N G J iex iong , YA O L ij uan , X I A O Q iang , PEN G W en hua , YAN G Z hong x ue ( 1. Schoo l of M echatron ic s Engineering, U n iversity of E lectron ic Science and Techno logy, Chengdu , 6 10054 , Ch ina; 2. Ch ina Sou th Indu strie s CO. , L TD Sichuan J ian ’an A xle B rand, Yaan Sichuan 625000 , Ch ina) 　　A b stract:Due to the need of detection for the structu re and tran sm ission behaviors of au tomotive fi nal drive, the no ise from the au tomotive final drive and its cau se were analyzed and discu ssed. A ccording to the relation between no ise radiation and vib ration , the inform ation , com ing from the vib ration signals of the final drive, wa s analyzed. The indu strial con tro l compu ter wa s u tilized to co llect the vib ration signals of the final drive. A fau lt iden tification m