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管 式 空 号 预 热 器 受 热 面 防腐 与 防磨
◆文 /桂宏 黄乔松
【摘要】 分析 了管式空气预热器受热面腐蚀与磨损的 现状及原 因;提 出了防腐与防磨的方案 ;包括 高温
状态下硫和硫化物气氛下腐蚀 的防护、低温状 态结露中的硫化物等腐蚀 的防护 以及可将空气预热器的低温
端镀上一层搪瓷等方案 ;提 出无结露状态下选择超音速 电孤喷涂复合涂层铁铬铝+KST1号涂层外加封孔材
料 的方案较为合适 、有结露状 态下选择超音速 电弧喷涂 BM316L涂层外加封孔材料方案较 为合适 :给 出了详
细 的性 能参 数及 工 艺路 线 。
【关键词 】 管式空气预热器 受热面 腐蚀 防护 超音速电弧喷涂
一 、 概述 2、BM1号丝材
循环流化床锅炉受热 面主要包括炉膛水冷壁、炉 内受热面 (包 BM1号管状丝材其基体材料为镍 .BM1号管 内的材料成份 主要
括屏式翼形管 、屏式过热器 、水平过 热器 管屏1、尾部对流烟道受热 为:NiCr—Cr3C2和NiCr(80/20),NiCr—Cr3C2组份是其主体 ,NiCr(80/20)
面等 。受热面 的损害主要原 因是 由冲刷 、冲击和微 动磨及流化物等 是典型的耐热合金 ,其组织是 Ni与 cr的奥 氏体 固熔体 .在高温下具
腐蚀磨损造成的。 有优 良的抗起皮、耐氧化性能,耐酸又耐碱 。在高温 1200oC的氧化气
尾部烟道受热面包括过热器 、省煤 器和空气 预热器 .由于这些 氛 中耐氧化 ,工作温度 限定在 980℃。在涂层系统 中,它又是金属粘
受热面处于旋风分离器之后 .就其损坏 特征 而言 。与煤粉锅炉没有 合剂 ,保证 了涂层系统的力学与热学要求 ;Cr3C:是金属型碳化物 中
太大 区别 :尾部对流受热 面除了因烟气 飞灰浓度太高而使其磨 损 抗氧化能力最高的一种 ,在空气 中只有在 l100℃一1400℃才开始氧
外,烟气中的有害物质对其腐蚀也是使其加剧损害的重要原因。主要 化 ,Cr3C 的常温硬度和热硬度都相当高 ,耐蚀性优 良,是性能优异
为 S及其氧化物 (SO 或 SO,)。烟气 中的硫腐蚀是燃煤 中的S被氧化 的抗 高温 氧化 腐蚀 和 冲 蚀 的材料 。在稀 硫 酸 中 Cr3C:耐蚀 性 是
生成 SO 或 SO ,三氧化硫与烟气 中的水蒸汽结合成为硫酸 ,含有硫 1Crl8NiqTi不锈钢 的30倍 ,而在蒸 汽 中则是 Co—WC合金的50倍 。
酸蒸 汽的烟气露点升高。硫酸 以液体形式凝结在烟道尾部受热 面, BM1号还含有一定数 量的Al和 Mo,A1在喷涂 中所形成的氧化
当达到一定浓度时使腐蚀速度加快 。在空气 系数较低或烟气 中SO 膜在涂层系统 中起到 良好 的保护作用 .它具有耐温性 和耐腐蚀性,
含量增高时 ,遂而转化成 H ,后者与尾部烟道 的省煤器或预热器炉 钼可增强涂层的结合强度与凝聚强度 。是一种强化元素 。
管的Fe元素生成 FeS.造成设备表面脱层 。 利用超音速 电弧喷涂 BM1号粉芯管状丝材 的方法可制备 高性
热腐蚀是硫化物在其露点温度形成含 S熔盐 。熔盐呈液态 ,与 能涂层 。粉芯采用纳米 团聚技术 ,充分发挥纳米粉末 的特殊性能进
管壁接触 ,从而它是更严重的一种腐蚀 。 而获得耐腐蚀性、高硬度 、超高耐磨涂层 ,并具有较高的结合强度和
因此,尾部烟道受热面在腐蚀 和冲蚀等多种 因素共 同作用下 , 韧性
受到严重危害。所 以。空气预热器 、省煤器等设备在制造和安装前对 )涂层 成 分及基 本 性 能
其受热面进行防护尤为重
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