混凝土浇筑机在铁路无碴轨道施工中的应用.pdfVIP

混凝土浇筑机在铁路无碴轨道施工中的应用 许宏伟 ，万 鹏 ，郭文武 (1．石家庄铁道学院 土木工程分院，河北 石家庄 050043 2．石家庄铁道学院 机械工程分院，河北 石家庄 050043) [摘要] 系统介绍了应用于铁路无碴轨道施工中的混凝土浇筑机的构造、工作原理及施工工艺流程， 采用该机械施工可保证轨枕下混凝土的充分捣实，克服了混凝土泵车泵送带来的浇筑不均以及振捣不实带 来的各种问题，大大提高了施工效率，最后对该机械在武广客运专线试验段施工效果进行分析。 [关键词] 混凝土；工作原理；无碴轨道；施工工艺 [中图分类号]TU64 [文献标识码]B [文章编号]1001—554X{2008)11-0121—04 Applicationofconcreteplacertoballast-freerailwayconstruction xu Hong—wei，W AN Penga，GUO W en—WU 混凝土浇筑机是铁路客运专线双块式无渣轨道 有液压驱动的走行系统和制动系统，能够准确地停 混凝土浇筑施工设备，该设备具有计量准确、浇筑 止在两轨枕中间位置，当两轨枕间混凝土浇筑满 质量好、自动化程度高、重量轻、操作方便等特 时，该设备继续向前行走浇筑下一孔。螺旋输送器 点，与其它设备配合可显著提高施工效率。 的最大输送量为55m3／h，每天能够浇筑300m。 目前正在建设的武广客运专线高速铁路中使用 1．1 发 电系统 的是雷达 2000双块式轨枕铺设技术。为了保证在轨 发电系统作为主要电力分配装置，分别为电力 枕铺设时具有较高的效率和质量，需要一个专门的 控制系统、液压系统以及照明系统等提供 电源。主 浇筑机械。在充分研究和分析了双块式轨枕铺设要 要组成部分包括：系统车身、走行装置；发电机； 求和具体铺设工艺的基础上研制了一种新型混凝土 动力分配箱。 浇筑机，该设备可保证轨枕下混凝土的充分捣实， 发电系统总长 7．3m，带 4个液压驱动和制动 克服了混凝土泵车泵送带来的浇筑不均以及振捣不 的车轮，配有4个支腿。当轮子需要维护或当发电 实带来的各种问题，大大提高了工作效率。 装置行走于较小的曲线半径 (％5500m)上移动不 平顺时，可用支腿撑起发电系统横移调整。 1 混凝土浇筑机的结构与功能 1．2 浇筑主机系统 混凝土浇筑机由发电系统、浇筑主机系统及养 浇筑机主机主要包括：混凝土螺旋机输送、浇筑系 生系统3个部分组成，混凝土浇筑系统示意图如图 统、供水系统、驾驶室及走行系统，该既总长约＆6砜 1所示 。 (1)混凝土输送螺旋。 该机工作原理如下： 混凝土输送螺旋将混凝土输送至浇筑系统的混 混凝土浇筑机在已经支好的模板 内行驶，从在 凝土布料箱中。浇筑机正常行走时，输送螺旋与机 平行轨道或便道上行驶的卡车或铁路机车上泵人混 身平行。浇筑施工时，首先施工人员用拉绳将其转 凝土，浇筑机的螺旋输送机构能够在垂直面借助液 至恰当位置，然后通过液压缸调整高度以适应混凝 压油缸转动，在水平面借助人力旋转 90。，接人混 土运输车的出料 口，由螺旋输送机将混凝土输送至 凝土泵车运送的混凝土。横向布置的螺旋布料器将 定量混凝土料经料斗和溜槽送人底层的料箱内，料 [收稿 日期]2008—04—13 箱悬挂在料斗架上并且可上下调节高度。整机设计 [通讯地