过程防错在白车身制造过程中的应用.pdfVIP

， Equipment Manufacturing Technology No.10 2016 过程防错在白车身制造过程中的应用 吕金柱 （ 上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007） 摘 要：随着汽车产品需求的不断变化，白车身的车型不断增加，不同配置的白车身共线生产，存在错装、漏装、混装等风 险。 防错技术是利用防错装置减少缺陷产生的一种技术。 通过防错在工位零件装配过程及白车身制造流动过程中两个 方面论述防错技术在白车身制造过程中的应用，可以有效降低白车身制造过程中出现的各种错装、漏装等质量缺陷，提 高品质降低成本。 关键词：防错；白车身；制造 中图分类号：U466 文献标识码：A 文章编号：1672-545X（2016 ）10-0202-03 近年来，随着客户对汽车消费需求的多样化，汽 2 过程防错在工位零件装配过程中的应用 车生产的数量在不断增加的同时， 品种也在不断增 多。 多平台车身柔性生产及同平台多种不同配置车 当前，生产现场防错技术的使用越来越广泛，且 身柔性生产逐渐成为车身生产的主流模式。 柔性生 技术含量越来越高。 常用的防错装置有限位开关、定 产的方式容易造成零件的错装漏装风险， 导致零部 位销、失控报警、计数器以及传感器、光电开关、图像 件或白车身总成返修，严重的甚至导致报废的情况， 识别等。 公司生产现场常用的防错装置可归纳为机 增加制造成本。 在生产过程中应用防错技术则是把 械固定/半固定式防错装置和电磁感应式防错装置。 零件的错装漏装风险降到最低的一种办法。 本文通 2.1 机械固定 /半固定式防错装置 过对传统防错方法的分析， 提出了工位零件装配过 机械固定 半固定式防错装置是在工装夹具上增 / 程中应用防错及白车身制造流动过程中应用防错相 加定位销或限位块的方式，防止零件错（ 漏） 装或左 结合的防错方法，并在生产线上实际应用。 右装反。 某车型尾门外板防错装装置如图 所示，用 1 4 个定位销防止零件漏装。 当前面工位（ 见图2）漏装 1 防错技术概述 颗或多颗铆螺母时， 图 的定位销碰不到铆螺母， 1 1 没有信号输出给主夹具，夹具不关闭，提醒员工漏装 所谓防错技术 ，是指利用防错装置 ，防止人、材 零件。 料以及机器产生产品缺陷 ， 从而实现零缺陷的一种 质量工程技术 ，防错技术集自动检测、自动化等先进 技术于一体 ，能够有效防止人为的差错 ，利用简单 的方法提升产品的质量。 在 ISO/TS16949 中，防错的 定义是为了防止不合格品的制造而进行的产品和制 造过程的设计和开发[1] 。 防错分为设计防错和过程 防错。 在白车身制造过程中，如果没有防错控制技术， 那么产品的制造过程就会导致较低的产品合格率和 较高的制造成本[2] 。 过程防错技术对减少加工废品、 图 1 定位销防错 有效降低产品质量问题、 提升产品质量发挥着重要 的作用。 收稿日期：2016-07-13 作者简介： 吕金柱（ 1979-） ，男，广西人，本科，工程师，主要从事车身工艺开发方面的工作。 202