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精益制造在汽配行业的运用 张少尉 (东南大学经济管理学院，江苏南京210096) 摘要：在全球经济不景气的大环境下，我国汽车行业一枝独秀，发展迅速。中国已成为全球第二大汽车生产大国和第一大汽车 市场。但是，中国汽配产业的企业数量众多，集中度还很低，对于企业内外部供应链的管理还处于初级水平。在信息化建设方面， 内地汽配企业的信息化建设还相对滞后，难以适应市场需求的快速变化，难以保障企业在动态多变、激烈竞争的环境下实现生 存与可持续发展。汽配企业精益帑I造的应有推广，使企业通过实施精益生产和供应链管理系统，改善企业内外部物流和制造体 系，从而加入全球汽车采购供应链，成为主流汽车整车厂商的合格供应商，迎接新的发展契机。 关键词：汽配行业；精益制造 文献标识码：A 中图分类号tF407．471 文章编号：1008—4428(2011)03—38—02 汽配行业的发展依赖于汽车产业的发展，其涉及机械加工、 口主要体现在销售和采购方面。源头在汽车主机厂，其需求的变 铸造、电子、化工等多个国民生产领域。包括金属冲压件如车门、 更迫使下层配套厂必须很快调节生产、采购和库存，适应变化。 车框、挡板等；金属铸造件如汽车油缸、罩盖等；金属加工件如汽 汽配行业的管理特点是向多品种、小批量、客户化和柔性生 车制动装置、汽车配件等；电子器件如汽车车灯、开关、音响、空 产方向发展，具体特点如下： 调等；橡胶件如汽车轮胎等。 (1)与主机供应链对接，实现自动数据接口； 汽配企业是围绕主机厂为核心形成密集的产业链。从横向 (2)配套厂供货按主机厂生产节拍而定： 上来看，汽配企业的的行业竞争激烈，在零配件的价格、质量、供 (3)销售采取寄售库(外库)管理； 货、服务等方面都面临多家对比。随着全球一体化进程的深入， (4)实行供应商寄存库(协力会仓库)管理； 汽配企业不仅面对越来越多的国际竞争对手的压力，也面临广 (5)批号追溯和条码识别要求； 阔国际市场的挑战，如何提高自身的竞争力，和汽车主机厂建立 (6)车间在制品管理要求高，装配齐套性控制复杂，成本核 长期稳定的供货关系是汽配企业努力的方向。从纵向上分析，在 算复杂； 汽车产业链中的某个汽配厂商，受到来自主机厂和下游供应商 (7)质量要求严格，行业QS9000／rsl6949认证要求； 的多重压力：一方面，主机厂为了压缩库存、降低成本，而尽可能 (8)产品标准化管理，产品一般对应客户物料和使用标准包 地把成本和风险传递给配套厂商；另一方面，下游供应商供货质 装管理； 量情况又影响了配套厂的生产，进而影响向主机厂的供货。 (9)库存管理要求高，采用库存批号、库位管理、库存周转率 所以为了应对外部多方压力，汽配企业必须抓好内部多方 管理、库存低限控制； 面的管理控制：在销售方面追求准时、按质、按量交货；在生产方 (10)产品全生命周期管理。要求质量追溯产品全生命周期； 面，保持与主机厂生产节拍一致，灵活应变；在采购方面控制下 (11)零库存结算方式，一般采用用后结算管理方式进行供 游供应商按时、按质、按量供货；在库存方面，满足生产需求下尽 应商结算； 可能降低库存；在质量方面，全面质量管理，业务控制；在财务方 (12)定点供应商管理，对主要供应物资为保证质量一般采 面，注重日常大量业务的处理，精细的零部件、产品成本核算以 用定点供应商进行控制； 及成本控制等。 (13)采购价格控制，定期进行主要物资的价格调整，要求所 汽配行业的供应链如下图所示： ·有定价都需在审批后价格控制内。 精益思想下的精益生产就是帮助制造企业达到按需生