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浅谈桥梁施工中出现裂缝成因摘 要 本文笔者结合施工过的实际经验，对桥梁工程中裂缝的出现、原因、分析、防治等。 关键词 桥梁工程；裂缝 防治措施 1沉缩裂缝 混凝土浇灌好后开始逐渐凝聚，由流体逐渐变为塑态，随着泌水而沉降或随混凝土塑性收缩产生。一般情况下，混凝土在振捣器振捣和重力作用下，骨料开始下沉，水泥浆上升，并挤出部分水分和空气。在骨料下沉过程中若受到钢筋、预埋件阻挡，便形成沿钢筋、预埋件方向的裂缝，如在构件竖向变截面处如T梁、箱梁腹板与顶底板交接处，因硬化前沉实不均匀将发生表面的顺腹板方向裂缝。 在施工中为预防此类裂缝常采取的措施： (1)严格控制混凝土的材料、水灰比。 矿渣水泥、快硬水泥、低热水泥混凝土收缩性较高，普通水泥、火山灰水泥、矾土水泥混凝土收缩性较低。另外水泥标号越低、单位体积用量越大、磨细度越大，则混凝土收缩越大，且发生收缩时间越长。骨料中石英、石灰岩、白云岩、花岗岩、长石等吸水率较小、收缩性较低；而砂岩、板岩、角闪岩等吸水率较大、收缩性较高。另外骨料粒径大收缩小，含水量大收缩越大。水灰比。用水量越大，水灰比越高，混凝土收缩越大。 (2)振捣密实，不能出现露振和过振。 机械振捣方式比手工捣固方式混凝土收缩性要小。振捣时间应根据机械性能决定，一般以5―15s／次为宜。时间太短，振捣不密实，形成混凝土强度不足或不均匀；时间太长，造成分层，粗骨料沉入底层，细骨料留在上层，强度不均匀，上层易发生收缩裂缝。 在混凝土浇注1―2小时后，对混凝土进行二次振捣，表面拍打、振密。箱梁及T梁应浇到翼板根部时停一段时间，待梁身混凝土泌水沉降完成后，再继续浇注翼板这层混凝土。 (3)混凝土凝固时间不宜过短，下料不宜过快，并根据天气情况采取缓凝措施。 (4)掺入减水剂和适量粉煤灰，以减少沉降和收缩。外掺剂保水性越好，则混凝土收缩越小 (5)针对施工外界环境，采取措施避免水分剧烈蒸发。大气中湿度小、空气干燥、温度高、风速大，则混凝土水分蒸发快，混凝土收缩越快。 2塑性干燥及收缩裂缝 混凝土浇注4小时以后，随着表层水分逐步蒸发，湿度逐步降低，混凝土体积减小，因混凝土表层水分损失快，内部损失慢，因此产生表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩，表面收缩变形受到内部混凝土的约束，致使表面混凝土承受拉力，当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时，便产生裂缝。这种裂缝在工程中比较常见，出现在混凝土表面，形状很不规则，长短不一，互不连贯。施工中采取二次收浆的办法减少它。 (1)严格控制水灰比及水泥用量，选用较大砂率和级配良好的石料。 (2)避免混凝土自身与外界相差过大，做好养护。良好的养护可加速混凝土的水化反应，获得较高的混凝土强度。养护时保持湿度越高、气温越低、养护时间越长，则混凝土收缩越小。蒸汽养护方式比自然养护方式混凝土收缩要小。 (3)设置风档，高温下风大施工时做到及早喷水养护。 (4)混凝土浇注前，将基层和模板充分浇水湿透：浇注后，发现微细裂缝及时压抹一次。 (5)裂缝形成后，对现浇梁，在表面抹一层薄砂浆封闭裂缝，保护钢筋：预制件，可在裂缝表面，涂环氧胶泥或粘环氧玻璃布，封闭处理。 3长期干缩裂缝 混凝土凝固过程，混凝土多余水分蒸发，体积缩小，同时水泥和水起水化作用逐渐硬化而形成水泥骨架不断紧密。收缩量随时间增长而不断加大，初期收缩较快，尔后日趋后。当混凝土成形后，表面水分蒸发，由表及里，截面上湿度形成梯度，内外干缩量不一，因此混凝土表面收缩变形受到混凝土内部约束或其他约束产生拉应力，尤其当混凝土养护不当，表面受到风吹日晒，表面水分蒸发过快，产生较大的拉应力，当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。 此类裂缝为表面性裂缝，宽度在0．05―0．2删，走向为纵横交错，没有规律性，整体现浇结构中，多半发生在结构变截面处，平面裂缝多半延伸到变截面部位或块体边缘，预制构件多产生在箍筋位置。此类裂缝的危害：较严重开裂时，影响混凝土的外观质量，会引起混凝土表层剥落。预防措施有以下点： (1)水泥用量、水灰比、砂率不能过大采用；减少混凝土单位用水量。 (2)板面混凝土初凝后，终凝前进行二次抹光，减少收缩量。 (3)掺用膨胀剂如UEA，掺用优质粉煤灰。 (4)注意早期的合理养护。 4温度裂缝 钢筋混凝土结构随着温度变化会产生热胀冷缩变形，当此变形受到约束，在混凝土内部即会产生应力，当此应力超过混凝土抗拉强度时，会出现此裂缝，温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。按结构的温度场不同，温度变形，温度应力不同，此裂缝分三种类型。 (1)截面均匀温差裂缝 (2)截