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船舶货物装载制度 篇一：船舶管理办法 船舶分包管理办法 第一章 总 则 第一条 为加强对船舶的管理和养护，确保船舶安全、畅通，充分发挥船舶的作用，更好地为过闸船舶和水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。 第二条 各级船舶主管部门对管辖范围内的船舶实行统一管理，各船舶应设立管理所（处、站），负责船舶的具体管理和养护。 第三条 船舶管理必须确立为航运服务的宗旨，做到科学管理、合理使用、定期保养、计划修理，保持设备正常运转，充分发挥船舶的通过能力，为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。 第四条 船舶及其附属设施、船舶管理区域的土地、水域和设施，受国家保护，任何单位或个人不得侵占或毁坏。 第二章 船舶管理 第五条 船舶主管部门的主要职责是： （一）根据国家有关法律、法规和本办法，领导和监督检查船舶管理工作； （二）建立健全管理机构，制定有关规章制度、操作规程，培训管理人员； （三）制定年度计划，审批船舶大修方案； （四）对新建船舶的规划、设计、施工提出意见；参加船舶的竣工验收和交接工作。 第六条 船舶管理所（处、站）的主要职责是： （一）负责船舶的各项业务管理和维修保养工作； （二）负责编报船舶年度计划； （三）负责船舶修理工程的检查验收； （四）负责船舶过闸的组织管理和过闸管理费的征收、解交工作； （五）负责按期报送各项统计报表、年度总结报告； （六）负责定期检查、观测船舶技术状况和机电设备的运转情况。 第七条 船舶管理所（处、站）应建立岗位责任制，制定有关的规章制度，报上级主管部门批准后执行。 第八条 船舶管理所（处、站）的管理和操作人员，应严格遵守管理规章和操作规程，正确履行职责，并应努力做到： （一）熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能； （二）掌握船舶控制运用的水位、水深、流态等基本情况； （三）掌握船舶运行操作程序和一般事故的应急处置措施； （四）熟悉常过船舶的船舶（队）类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。 （五）船舶操作人员必须经过专门培训。 第九条 船舶管理所（处、站）应建立完整的技术档案。有关船舶的勘测、设计、施工、运行、大中修的技术资料和文件，以及日常水位变化、建筑物稳定性的观测记录等，应分类整理，归档备案。 第十条 船舶管理所（处、站），应本着精简的原则，配备人员，其编制人数由上级主管部门下达。 第十一条 船舶主管部门应根据批准的船舶工程设计和运用管理的实际需要，报请当地人民政府划定船舶管理区域，并办理相应的登记、领取 证书、设标定界。有关文件应存档备案。 第十二条 在船舶管理区域内，任何单位或个人不得： （一）取土、开山采石、淘金、捞沙、砍伐树木、抛弃砂石或堆放物料； （二）停放竹木排筏等妨碍船舶通航的物体； （三）向船舶水域倾倒废渣、废物、废油及其他有害物质； （四）设置鱼网鱼簖，捕鱼、炸鱼； （五）摆摊设点； 未经船舶主管部门批准，不得在船舶管理区域内兴建码头、渡口、栈桥、抽排水站、涵洞和其他设施，也不得设置过河电缆或管道。 第三章 船舶运用 第十三条 船舶应当提高使用效率，缩短船舶过闸时间。凡白天和夜间均有船舶通过的船舶，白天和夜间均应开放；船舶通过量大的船舶，应连续开放；通过量不大的船舶，应做到船舶随到随开放；确有困难的，可合理定时开放，但船舶等待过闸的时间一般应不超过两小时。 第十四条 船舶过闸，一般应按到闸先后次序安排。对客班船、紧急军事运输船、防汛抢险船、救护救灾船、鲜活货船，以及重点急运物资船，优先安排过闸。对装载危险货物的船舶，应安排单独过闸。 第十五条 过闸船舶必须做到： （一）遵守水上交通管理规定，听从船舶值班人员的调度指挥，按照先出后进的原则，顺序慢速过闸，不准抢挡超越； （二）进闸前，应按指定停泊区顺序停靠，不得堵塞主航道； （三）主动办理过闸手续，按规定缴纳过闸费用； （四）进闸后按指定地点停靠，不准超越安全停靠线，并随时注意闸室水位的涨落和缆绳系岸情况； （五）进入闸室，严禁在甲板上生火、燃放鞭炮、敲凿或进行其他可能引起火花的作业； （六）严禁在闸室倾倒垃圾粪便、排放污油污水及抛弃砂石泥土； （七）不准在闸室内上下旅客或装卸货物，不准在爬梯上系缆； （八）严禁在闸墙上涂写或钩捣闸门； （九）装有危险货物的船舶，必须具有安全防护措施，按规定设置明显标志。 第十六条 船舶具有下列情况之一者，不准通过船舶： （一）严重漏水的； （二）机器发生故障，影响通航安全的； （三）超载、超宽、超高或其他超过船舶设计限定标准的。 第十七条 遇有下列情形之一者，船舶管理所（处、站）应停止开放船