大损失最惨重事故.pptVIP

10，切尔诺贝利电站泄漏，受害者迁居和补偿的费用 大约2000亿美元 * 十大事故中与腐蚀或表面技术有关的有几项？ 1，1986年4月26日乌克兰核泄漏损失2000亿美元以上，是 连接头设计不当引发的摩擦磨损磨蚀； 2， 2003年2月16日美国“哥伦比亚”号航天飞机空中爆炸损失130亿美元，是高温防护层破损引发机翼熔化 4， 1986年1月28日美国“挑战号”航天飞机升空爆炸损失55亿美元，是过低的温度是橡胶圈脆化引发泄漏 5，1988年7月6日晚十点石油钻塔液化气安全阀泄漏着火爆炸，损失 34亿美元，摩擦磨损磨蚀了的安全阀没有更换 7，2008年2月23日美国B-2“幽灵”隐身战略轰炸机坠毁 损失14亿美元，是没有隔湿薄膜、或没有封装好，湿气侵害， * 讨论：十件最重大事故原因分析 1，1986年乌克兰“切尔诺贝利”核电站核泄漏某连接头设计不当， 2，2003年“哥伦比亚”号返航时空中爆炸起飞时，高温防护用的防热瓦，瞬间爆炸 3，2002年 “威望”号大型油轮漏油遭遇风暴导致油罐爆炸，船体撞成两截（撞礁） 4，1986年“挑战号”航天飞机爆炸一个O型密封圈老化导致高压 5，1988年阿尔法石油钻塔100个液化气安全阀，忘记替换一个， 6，1989年 “瓦尔迪兹”大型油轮泄漏，船长 离开控制室后不幸触 7，2008年2月23日美国B-2“幽灵”隐身战略轰炸机坠毁该机用于传感器除湿的500℃加热器没有开启。潮湿导致飞行失控， 8，2008年美国客运火车与货运车相撞当时地铁司机只顾发手机。 9，2004年德国燃料车与小轿车在桥上相撞爆炸。 10，1912年英国“泰坦尼克” 远洋游轮恶劣天气，与冰山相撞。 * 只有系统控制才能达到目的 腐蚀从表面开始、摩擦磨损在表面进行，疲劳寿命因表面完整性的损伤而明显降低，要提高材料使用的可靠性，从而提高材料制成品使用的可靠性、安全性、经济性和耐久性，其关键就在于预防与控制环境作用下材料所出现的腐蚀、摩擦磨损磨蚀、环境断裂（主要是疲劳和腐蚀疲劳），为此，需要设计、制造、使用、维护、维修全方位进行全员参与的全过程协同工作，共同努力，达到精心设计、精心制造、精心维护、精心管理，才可望获得满意的结果，这是一个系统工程。 * 表面工程的作用 1，表面工程技术的作用是提高零件表面的耐腐蚀性能、耐磨减摩、提高疲劳性能的最普遍的技术； 2，表面工程技术是提高材料使用可靠性、安全性、经济性、耐久性的最常用的技术； 3，表面工程技术是赋予零件表面特种功能，进行声光磁电转换的最实用的技术； 4，表面工程技术是人民美化生活、装点地球、支持高新技术发展的最新技术 * 十大损失最惨重事故 世界上，有史以来，耗费最昂贵、损失最惨重的十大事故分析 * . 1，1912年4月15日英国“泰坦尼克” 远洋游轮，损失1.5亿美元 “泰坦尼克” 远洋游轮在1912年4月15日，当时天气恶劣，难以控制与冰山相撞，引发沉船事故 1500人丧生，耗费7百万美元(按今日价值折算为1.5亿美元) 难以抵抗的恶劣天气，环境！ * 1，“泰坦尼克”沉船，损失1.5亿美元 * 2，2004年8月26日德国燃料车起火爆炸车毁桥塌，损失3.58亿美元 一辆小轿车在德国维托尔桥上与燃料油罐卡车相撞，卡车从桥上翻过护栏坠落到90英尺以下的高速公路上，发生巨大爆炸起火（人为、交通） 32000升燃料油烧尽，大桥临时修理花费4千万，修桥花费3.18亿，共计3.58亿美元 人为交通事故 * 2，小车与油罐车在桥上相撞，损失3.58亿美元 * 3，2008年9月12日，美国地铁軽轨火车与货运车相撞，损失5亿美元 在加利福尼亚城市地铁（軽轨）与货运车相撞（当时地铁軽轨司机只顾发手机短信） 25人丧生，地铁与货车、铁轨损坏，城市地铁公司损失5 亿美元。 人为交通事故 * 3，货车与美国地铁軽轨火车对撞，损失5亿美元 * 4，2007年2月23日美国B-2“幽灵”隐身战略轰炸机坠毁 损失14亿美元 在关岛秘密行动， 2007年2月23日从空军基地起飞后很快坠毁，美国空军仅有21架，损失一架14亿美元， 轰炸机外部２４个传感器中有３个受潮，导致飞行计算机错误计算了起飞所需飞行速度和上升角度。传感器受潮时校准各种数据，得到的是错误数据。机上两名飞行员试图修改错误数据，但飞机突然熄火，左侧机翼猛烈撞击地面。飞行员弹射逃生。 原因是该机用于传感器除湿的500℃加热器没有开启。 第八空军副司令弗洛伊德·卡彭特少将说：如果军方能事先向Ｂ－２飞行员教授除湿技术，那起事件可能避免。 这是电子设备的环境适应性问题，如果采用了隔湿薄膜、进行了良好的封装，更可以避免 * 4，B-2“幽灵”隐身战略轰炸机坠毁 损失14亿美元 * 5，1989年3月24