营销2015—10交通运输方式和布局及其影响.pptVIP

材料二 图10为瓜达尔港相关区位图 （2）分析瓜达尔港的优势条件。（10分） 海湾宽阔，风浪小（2分）； 深水港，利于大型船舶靠岸（2分）； 纬度低，终年不冻（2分）； 靠近世界主要运油航道霍尔木兹海峡，来往船舶多（2分）； 附近有机场公路，利于港口物资补给（2分） 经济腹地广（2分）。 （任答5点给10分） 【解析】港口区位条件包括自然（陆域建港和水域通航、停泊条件）和社会经济（经济腹地等）两方面 * （3）列举中国公司接管瓜达尔港对中巴两国主要影响。（6分） 通过瓜达尔港再由陆路输往中国，路程缩短85%，节省运输成本（2分）； 给中国能源供应通道带来更多便利和安全（2分）； 加强中巴合作，促进文化交流（2分）； 给巴方带来资金技术，促进其经济发展。 （言之有理，任 ?6?答3点给6分，只答中巴一方影响最多4分 【解析】类似于交通修建的意义，从对经济和社会发展的积极影响分析 * （2014·大纲卷）36.阅读图文资料，完成下列要求。 图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。 （1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。（6分） 【答案】（1）该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向（横向）水运通道。（2分） 沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。（4分） 【解析】（1）本题考查区位条件的评价。回答区位条件的评价应该从有利条件和不利条件方面进行分析。图示区域开凿东西向的沿海运河可以缓解东西向的运输紧张状况，分析时需要注意不利的区位条件。 * （2014·大纲卷）36.阅读图文资料，完成下列要求。 图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。 （2）分析沿海运河开凿工程量较小的原因。（4分） 【答案】（2）沿岸地区为河流冲积平原，低平；多沼泽（湿地、海湾）。（4分） 【解析】（2）开凿运河的工程量可以从地形起伏，地表状况等方面进行分析。 * （2014·大纲卷）36.阅读图文资料，完成下列要求。 图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。 （3）简述沿海运河航道航运优势。（4分） 【答案】（3）运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。（4分） 【解析】（3）沿海运河航道航运优势重点突出与沿海海运条件的比较。优势主要从航运的安全方面进行考虑。 * （2014·大纲卷）36.阅读图文资料，完成下列要求。 图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。 （4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件（6分） 【答案】 (该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；（2分） M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；（2分） H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。（2分） 【解析】（4）本题考查港口建设的区位条件。港口建设分析可以从陆域条件和水域条件进行分析。陆域条件主要从腹地和修筑港口条件分析，水域主要从航行和停泊条件进行分析。 * （2014·江苏卷）图6是我国某城镇发展变化示意图。读图回答11-12题。 11．位于老城区东南的码头选址考虑因素是 A．码头位于河流凸岸，不易淤积 B．码头位于河流凹岸，不易淤积 C．码头对面有沙洲，利于避风 D．码头受水流冲击小，航行安全 B 12．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是 A．实现各类交通有效衔接 B．减轻城镇人口压力 C．拉动城镇向西迅速扩展 D．完善区域城镇体系 A * (2012·江苏地理，19～20)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答2～3题 2．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(双选) A．多断崖、深谷 B．多