汽车空调摇摆斜盘式压缩机静平衡分析.pdfVIP

汽车空调摇摆斜盘式压缩机静平衡分析 邵翌曼 (上海三电贝洱汽车空调有限公司) 【摘要】 随着人民生活水平的提高以及轿车的日益普及，人们对轿车的舒适性要求也越来越高，噪声作 为舒适性考评的一条重要指标也被越来越多的汽车零部件生产企业所重视。汽车空调压缩机作为运动部件，工 作时不可避免地会产生噪声。文章主要以摇摆斜盘式压缩机为例 ，从压缩机运动部件的静平衡分析入手 ，对如 何降低压缩机工作噪声作了一些介绍。 【主题词】 压缩机 空调 汽车 助计算机仿真给出设计上的建议。 0 引言 1 摇摆斜盘式压缩机结构 汽车空调压缩机除部分由辅助发动机直接 带动外，大多靠电磁离合器 由皮带轮与发动机通 摇摆斜盘式压缩机的结构如图1所示，其工 过传动带进行连接。现在随着 电动汽车的发展， 作原理是将主轴和斜盘的旋转运动转化成活塞的 还出现了一种 由直流无刷 电动机或交流 电动机 往复运动。其中与活塞连接的行星盘，由于受一 驱动的全封闭式压缩机。一般大型客车空调压 对防旋齿轮的防旋作用，只能作摆动，不能跟斜盘 缩机采用传统的曲轴连杆机构，即活塞式结构； 一 道旋转，当压缩机不平衡时，主轴、斜盘等旋转 中、小型汽车空调压缩机 以斜盘式、涡旋式和刮 运动部件所产生的附加惯性力将引起压缩机工作 片式为主。 噪声的增加，同时也将导致压缩机的使用寿命 随着当今世界各国经济的快速发展，汽车保 缩短 有量的飞速增长，人们对汽车平稳性、舒适性等要 求也越来越高(各种压缩机的噪声／振动特性评分 见表 1)。对于压缩机来说，如何有效地降低其运 转所带来的噪声及振动对整车的影响就显得越发 重要了。 表 1 各种压缩机的噪声 ／振动-眭能指标评价 摇摆斜盘式压缩机的噪声性能与其它类型的 压缩机相比是 比较差的，以下以摇摆斜盘式压缩 机为例，结合对压缩机运动部件的静平衡分析，借 图1 摇摆斜盘式压缩机结构图 收稿13期 ：2008—09—08 上海汽车 2008．11 · 13 · 计过程中，可 以通过在斜盘 中铸人平衡块 (如图 2 摇摆斜盘式压缩机的静分析 2中铸入的平衡块)来实现斜盘部件的旋转惯 性力为0，即F +F =0；同时通过在吸盘上增 为了减少以上负面影响，减小主轴及轴承的 加平衡块使 +F =0。下文对某 5缸摇摆斜 磨损，保证压缩机存工作中运转平稳，压缩机的运 盘式压缩机的主轴斜盘部件及吸盘部件和行星 动机构应该尽可能达到动平衡的状态。 盘部件 ，分别进行 了计算机数据仿 真和试 验 为了让运动机构达到动平衡的状态 ，首先 测试 要让运动机构达到静平衡。所谓静平衡 ，就是 通过质量分配 ，使运动机构的质心与旋转轴线 3 计算机仿真 重合 ，从而使运动机构因旋转而产生的惯性力 的合力为0，即 ∑ =0。所谓动平衡 ，就是让运 图3是主轴斜盘部件的模型及其仿真分析的 动机构实现惯性力和惯性力矩 的平衡。换句话 结果。计算结果显示，主轴斜盘部件 的质心在 说，就是在静平衡的基础上，还要让旋转惯性力 方向上偏离旋转轴线 Z轴 一0．015mm，在 】，方 向 对主轴产生的倾覆力