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第四章 燃气在喷管中的流动;;;根据定常流动的假定，且由于 喷管内无燃气生成，则通过流动通 道各截面处气体的质量流量均相 等，故有;即作用在所取微元体内气体上的力应等于单位时间气体沿力 的方向上动量的变化。上式的负号表示动量的增量和力的增量正 好相反。;（3）能量方程 ;（4）补充方程;几何喷管是依靠通道截面积变化使燃气膨胀加速，以将燃气热能转换为动能。因此，研究燃气在喷管中的流动特性就是研究在一维定常等熵流动条件下，通道截面积的变化对燃气流动特性的影响。从而得到燃气流动参数沿喷管轴线的分布规律。;M＜1;（2）喷管截面变化对其他参数的影响;0;（3）喷管流动的壅塞;（4）外界反压对喷管流动的影响;出口截面;思考：; 扩张比：喷管出口截面的直径与喷喉直径之比;2. 参数计算的一般步骤;3. 压强比;4. 排气速度; 排气速度是衡量火箭发动机性??高低的一个重要参数。影响排气速度的因素如下： ;5. 质量流率;练习：; 已知喷管扩张比ze=2.5，燃气比热比k=1.22，火药力f0=RT0=1024.0 kJ/kg，喷喉直径dt=100.0 mm，燃烧室压强 p0=13.0 MPa。求： (1) 喷管出口燃气压强 ； (2) 火箭的排气速度； (3) 火箭的质量流率。