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某工程临河基坑支护设计及施工探究【摘要】本文结合某工程实例，根据其地质条件和各种影响因素，选择满足工程要求及适合的基坑支护形式。采用理论分析和计算，给出了经济、合理、可行的施工方案和应急预备方案。 【关键词】基坑工程；支护设计；方案优选；基坑施工 1 工程概况及周边环境 某工程场地东侧为一条河，河深为2.5~3.0m，相距基坑边最小距离仅4.0m，河岸己驳坎;南侧距离5~8层住宅楼约11.0m;北侧距离基坑2.Om左右为一桥，桥边分布有煤气管道。西边距离基坑5m左右为一市区繁华道路，拟建场地内现浇有水泥地坪，地势平坦，自然地坪取-0.600m。拟建工程总建筑面积为地上3万?，地下1万?;该工程主要由l#~4#住宅楼，沿街裙房和地下车库等组成，为框架一剪力墙结构，地下车库为2层，地下室底板面设计标高为-8.1m，承台地梁桩基础，工程桩基采用混凝土钻孔灌注桩。基坑开挖深度为9.4m，局部坑中坑高差达4m左右。 2 工程地质条件 基坑开挖深度范围内上层分布如下:第2层:杂填土，层厚0.4~1.lm;第l层黏土，层厚0.40~1.70m;第2a层淤泥质勃土，层厚0.5~3.Om;第Zb层勃土，层厚0.7~1.6m;第2c层淤泥，层厚8.7~11.sm;第3层粉质勃土，层厚1.90~3.90m;第sb层勃土，层厚3.90~7.3Om;第5-c层粉质勃土，层厚1.80~8.0m;第5-c层勃质粉土，层厚1.60~7.5m。 3 基坑特点 综合分析场地地理位置、土质条件、基坑开挖深度、基础结构、周边环境的影响，本基坑具有以下特点: 3.1 场地内基坑开挖主要地层影响为2c层淤泥，该层土性差，为高压缩性软塑淤泥质土，厚度大，对基坑开挖很不利; 3.2基坑开挖深度为9.4m，局部坑中坑深达4m左右; 3.3 周围环境条件较差，基坑边缘距离马路和住宅较近，东侧还有一条河，因此对基坑止水防渗和侧向变形要求比较严格: 3.4 基坑开挖后东西侧主动土压力不平衡，很有可能整个基坑支护系统整体向河岸一侧移位。 4 方案设计 根据《建筑基坑支护技术规程JGJ299》，基坑安全等级为一级，重要性系数为C0=1.10。本着“安全、经济、适用”的原则，对多种围护结构方案进行优选后决定采用排桩加两道钢筋混凝土支撑的方案。 4.1支护桩设计 本工程支护桩采用＜800/900钻孔灌注桩，桩长18.75~20.05m，桩顶标高为-2.75Om，进入地质第5层一定深度。基坑东侧为防止河水渗入基坑和平衡土压力，打设两排双头＜700×500水泥搅拌桩;其他各侧为防止支护桩间漏土引起地面沉降，设置一排双头水泥搅拌桩来控制支护系统变形。 4.2支撑系统设计 在支撑的平面布置方面，采用中间对撑，两端采用角撑的布置形式。水平内支撑平面布置时，尽量避开主体结构的柱子位置，以便柱子的主筋接头按设计规范施工。 为适当减少围护桩长度，降低造价，同时利于排除浅层中地下水，本工程将第一道支撑置于现地坪下1.5m左右处，在第一道支撑下4.05m处设第二道支撑。 支撑系统布置完毕后，采用北京里正基坑支护软件进行了围护系统空间协同分析，以控制工况第一道和第二道支撑轴力分布。 4.3基坑临河一侧支护设计处理 本工程支护结构的难点在于靠近基坑东侧有一条河流，深度较深，此侧土压力较小，会造成支护结构体系不平衡而导致支护体系向河侧移位较大，从而使围护系统产生次应力而影响安全，最终对河坎产生破坏使河水涌入基坑内。本处理方案详见图1。 图1 基坑临河一侧支护剖面图 4.3.1 根据河流深度和位置，按支护单元计算靠河一侧基坑支撑内力，与其他一侧基坑支撑内力进行定量比较; 4.3.2 立柱采用直径较大的混凝土钻孔灌注桩抵抗空间水平力: 4.3.3 利用空间析架体系形成整体刚度，减小土压力不平衡造成的位移; 4.3.4 靠近河一侧利用施工场地进行堆载，增加主动土压力; 4.3.5 基坑挖土方向严格按照由河道一侧向外侧推进的顺序进行，先形成反方向预应力; 4.3.6 基坑外侧采用两排水泥搅拌桩既能改良土的物理性质、减少变形，又能起到止水抗渗的作用，水泥搅拌桩长度比基坑深度长l.5m左右。 5 基坑施工与监测 本项目工程桩与支护桩同步施工。支护桩先施工钻孔灌注桩，再施工水泥搅拌桩，基坑开挖时严格按照从河岸一侧向外侧退挖，挖到坑底后，边开挖边施工混凝土垫层，以减少基坑暴露时间，有效地控制了变形。支撑采用爆破的方法拆除。 5.1对周边建筑物的沉降监测结果 4个监测点的最大沉降量只有2?左右，这是因为一方面被监测的两幢楼都有工程桩，且基坑距建