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维普资讯 2003年第 2期 高密度湿型的型砂性能要求 (续) 于震宗 (清华大学 100084) ThePropertyRequirementsofM oldingSandforHighDensityGreen M olds Yu Zhenzong(TsinghuaUniversity) (上接 第 1期第 25页) 强度比钙基膨润土高几倍 。然而用碳酸钠活化钙土超 7 型砂的有效煤粉量 过极限活化量后热湿拉强度反而下降，而且还可能会 生产铸铁件的湿型砂大多加入煤粉附加物 ，但是 影响型砂 的抗粘砂性能。我国常用钙土的极限活化量 每次混砂时煤粉的补加量需要靠型砂和旧砂 的有效 是碳酸钠加入量 4～59，5。对型砂热湿拉强度值的要 煤粉量差值来确定。国外靠测定型砂或旧砂的灼减量 求需根据生产条件而定 。美国汽车铸铁件工厂考虑到 (通常简写为Lol，美 国又称为可燃物总量)、挥发分、 混砂 、造型和落砂的需要将怀俄明天然钠土和美国南 含碳量 ，固定碳量等参数推测有效煤粉量。我国几家 部钙土 比例按 2：1掺合作用；生产小铸铁件所用膨润 外资和合资企业 的型砂灼减量如下 ：B一1高压造型 土按 1：1比例掺和。相 当于在我国将钙土的碳酸钠加 要求 4．0～5．5 ；A一3的FBM 造型用型砂 目标值 入量分别为极限活化量的67 和50 左右。在欧洲 ， 为 2．5～4．5 ；A一7挤压型砂实测为 4．4～4．6 。 普通铸铁件高密度造型用型砂 的热湿拉强度大约为 A一5的FBM 造型和A一4挤压造型的灼减量分别 1．5～2．5 kPa，对 于较敏感 的铸件可 能要求 为 3．7 和 2．0～2．2 ，挥发分为 3．06 和 1．4 。 2．5kPa。例如，德国Luitpold铸造厂生产大众汽缸体 A一 1规 定 面砂和背砂 的灼减量分别 为 4．10± 型砂 的热湿拉强度为 2．7～3．0kPa；Benz公司的 0．30 和 3．80±0．30 ，总碳量分别 3．O0±0．50 Esslingen铸造厂用 BMD无箱射压造型机生产制动 和 2．8O±0．50 。但是各 国规定的灼减量和挥发分 鼓的型砂热湿拉强度为 2．8kPa。Hofmann实测五家 测试规范有很大差别 。当年作者认为煤粉起抗粘砂作 使用气冲造型机铸造厂 的型砂为 1．35～3．7kPa。 用主要靠挥发分而不是固定碳或灼减量 。因而采用反 DISA公司推荐挤压造型用型砂的热湿拉强度应 映型砂中挥发分的发气量来估计 出有效煤粉量。 2．0kPa。美国和 日本工厂似乎对测定型砂的热湿拉 铸铁件型砂 中应有的有效煤粉量因铸件大小和 强度不太重视 。在我国铸铁生产所用原砂的SiO。不 厚薄、浇注温度、面砂或单一砂等因素而异 。更重要的 高，型砂中还加入了煤粉、淀粉类材料 ，生成 的热压应 是因煤粉品质不同而异 。例如 ，应用普通煤粉的高密 力较低 ，可放宽对热湿拉强度的要求。几家生产汽车 度造型的型砂 中有效煤粉量多为 5～7 ，应用较高 和柴油机发动机铸造工厂的型砂热湿拉强度大多在 品质煤粉 的有效煤粉量可降低到4～5 。如果使用 1．6～3．0kPa之间。也有些生产形状简单小件 、薄壁 高效煤粉只要 3～4 即可 。目前我国各地销售供应 件的工厂只从是否生成夹砂缺陷考虑，型砂热湿拉强 的煤粉品质差异较大 ，有 的煤粉 中杂质甚多，发气量 度极低 ，例如山西某纺织机械研制的Hunter造型机 较 低。高密度造型用型砂发气量大体应在 14～ 用型砂 的热湿拉强度只要求0．